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“東方紅”大馬力拖拉機連續(xù)十多年居國內(nèi)產(chǎn)銷量首位
近日,在工信部公布的首批中國制造業(yè)單項冠**示范企業(yè)名單中,中國一拖成為大型拖拉機方向的“單項冠**”。
這并非中國一拖在發(fā)展路程中拿到的首個“第一”。從1955年到2016年,中國制造的第**臺履帶拖拉機、第**臺八擋小輪拖、第**臺大馬力輪式拖拉機、第**臺動力換擋拖拉機、第**臺真正意義上的無人駕駛拖拉機,均出自該企業(yè)。中國一拖還先后三次搭建中國農(nóng)機技術(shù)平臺,為我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展做出了獨特貢獻。
近年,以出口非洲為起點,中國一拖通過運作國際貿(mào)易業(yè)務,相繼進軍南美及歐美發(fā)達國家市場,并借勢整合全球研發(fā)和制造資源,加快企業(yè)國際化進程。2013年,中國一拖成功實施埃塞俄比亞綜合農(nóng)機化項目,出口1480臺輪式拖拉機,刷新中國拖拉機出口紀錄;2015年,中國一拖單批出口古巴千余臺“東方紅”拖拉機,其中160馬力以上輪式拖拉機出口量占全國出口總量的62%。
一系列“冠**數(shù)據(jù)”的背后,是中國一拖長期堅持技術(shù)領先的努力。該企業(yè)現(xiàn)擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、投資數(shù)億元的中國**先進拖拉機中試基地,參與制定和修訂國家標準、行業(yè)標準290余項;拖拉機動力系統(tǒng)國家重點實驗室、國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢測中心、中國拖拉機標準化技術(shù)委員會秘書處等都設在中國一拖。
據(jù)統(tǒng)計,發(fā)展60多年來,中國一拖已累計向社會提供340萬臺拖拉機和260萬臺動力機械。在今年6月初舉辦的國家“十二五”科技創(chuàng)新成就展上,中國一拖展出的國內(nèi)**大馬力拖拉機“東方紅”-LW4004,突破了無級變速傳動系統(tǒng)、智能化控制管理系統(tǒng)等多項核心技術(shù),填補了國內(nèi)多項技術(shù)空白,贏得了李克強、張德江等黨和國家領導人的高度評價。
近年,中國一拖抓住國家振興裝備制造業(yè)機遇,基本形成農(nóng)業(yè)機械、動力機械及零部件等多元結(jié)構(gòu)發(fā)展的格局。其農(nóng)業(yè)機械業(yè)務具有國內(nèi)**完整的拖拉機產(chǎn)品系列,范圍覆蓋17馬力到400馬力,形成嚙合套、同步器、動力換向、動力換擋等4種產(chǎn)品技術(shù)平臺,并開始推進無級變速拖拉機的產(chǎn)業(yè)化工作。該企業(yè)生產(chǎn)的大馬力拖拉機已連續(xù)十多年居國內(nèi)產(chǎn)銷量首位,動力機械業(yè)務在國內(nèi)非道路用柴油機行業(yè)中排名第**,企業(yè)銷售收入近年以每年20%的幅度遞增。
“十三五”期間,中國一拖將在自動駕駛、精準農(nóng)業(yè)、拖拉機管理信息服務平臺等方面進一步提升拖拉機智能化水平。通過提升拖拉機智能管理水平,中國一拖將實現(xiàn)從單一的農(nóng)機設備制造商向“農(nóng)機制造商+服務提供商+信息服務商”的轉(zhuǎn)型。
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