剝離載貨汽車資產(chǎn)

　　在剝離了工程機(jī)械業(yè)務(wù)之后，吉峰農(nóng)機(jī)欲掃除另一業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)乏力的業(yè)務(wù)板塊——載貨汽車業(yè)務(wù)。11月4日晚間，該公司發(fā)布的公告顯示，吉峰農(nóng)機(jī)欲作價(jià)2245.14萬元出讓其全資子公司——南充吉峰車輛工程機(jī)械有限責(zé)任公司(下稱“南充吉峰”)95%股權(quán)。此舉有望使吉峰農(nóng)機(jī)2015年凈利增厚700余萬元，同時(shí)使得該公司輕裝上陣、聚焦主業(yè)，為后續(xù)發(fā)展鋪平道路。

　　聚焦農(nóng)機(jī)主業(yè)

　　審計(jì)報(bào)告顯示，今年1-8月，南充吉峰營(yíng)業(yè)收入為1253.15萬元，凈利潤(rùn)為-21.42萬元。據(jù)了解，南充吉峰主要從事載貨汽車銷售業(yè)務(wù)。

　　2014年以來，載貨汽車受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩，固定資產(chǎn)投資減慢，需求下滑，庫(kù)存壓力加大，環(huán)保執(zhí)行力度加大，柴油車國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)階段性區(qū)域推行等影響，卡車市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)力開始弱化，導(dǎo)致市場(chǎng)需求減緩，輕卡、中卡、重卡的市場(chǎng)總銷量同比下降，吉峰農(nóng)機(jī)在該業(yè)務(wù)板塊處于微利狀態(tài)。2015年上半年，該業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9613.65萬元，同比減少60.80%，占同期公司營(yíng)業(yè)總收入的7%左右；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)598.97萬元。

　　吉峰農(nóng)機(jī)稱，本次交易將對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生一定影響，為公司改善各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)，并實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流入，增加營(yíng)運(yùn)資金。本次交易完成后，公司將收到的交易對(duì)價(jià)人民幣2245.14萬元現(xiàn)金，預(yù)計(jì)本次交易將實(shí)現(xiàn)超過人民幣700萬元的稅后凈收益。

　　分析人士指出，今年前三季度，吉峰農(nóng)機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)522.60萬元，加之并購(gòu)吉林康達(dá)股權(quán)獲得監(jiān)管部門核準(zhǔn)，倘若此次南充吉峰股權(quán)轉(zhuǎn)讓順利實(shí)施，2015年全年扭虧將是大概率事件。

　　加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

　　受工程機(jī)械業(yè)務(wù)嚴(yán)重拖累，吉峰農(nóng)機(jī)2013年、2014年連續(xù)兩年虧損，按照相關(guān)規(guī)定，若該公司2015年度審計(jì)報(bào)告**終確定為虧損，就可能被暫停上市。因此，“2015年扭虧”成為吉峰農(nóng)機(jī)的重中之重。

　　今年以來，吉峰農(nóng)機(jī)加大了內(nèi)部機(jī)制的改革、股權(quán)改造、業(yè)務(wù)升級(jí)、績(jī)效的突破，并開展多樣化庫(kù)存處理工作，全面降低在手庫(kù)存，防風(fēng)險(xiǎn)、抓風(fēng)險(xiǎn)、狠抓應(yīng)收賬款，拓展特色農(nóng)機(jī)市場(chǎng)、向高端、高利潤(rùn)、高實(shí)用性農(nóng)機(jī)轉(zhuǎn)型，服務(wù)整改、培訓(xùn)與后臺(tái)支持齊頭并進(jìn)，積極拓展海外市場(chǎng)，同時(shí)，結(jié)合公司戰(zhàn)略調(diào)整，搜尋有利公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，完善產(chǎn)業(yè)鏈，豐富業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的并購(gòu)標(biāo)的。

　　10月28日，該公司并購(gòu)吉林康達(dá)獲得監(jiān)管部門核準(zhǔn)。吉峰農(nóng)機(jī)表示，此舉代表公司向高端特色農(nóng)機(jī)具產(chǎn)業(yè)鏈延伸邁出了第一步，同時(shí)，該公司將配合戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，內(nèi)部與外部資源協(xié)同，積極搜尋儲(chǔ)備戰(zhàn)略并購(gòu)標(biāo)的，未來將持續(xù)不斷地開展并購(gòu)業(yè)務(wù)。