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春耕在即,這3款用戶**關(guān)注的220馬力拖拉機居然有2款是國產(chǎn)!
2019年3月,國內(nèi)大部分地區(qū)的春耕時節(jié)即將開始,各地區(qū)的農(nóng)機主管部門也逐漸開始下達春耕備耕工作服務(wù)的通知。隨著近幾年國內(nèi)農(nóng)機化的快速發(fā)展、農(nóng)業(yè)規(guī)?;N植戶的快速增長以及國家對土地深松作業(yè)的政策扶持,春耕期的拖拉機需求越來越向高端大馬力發(fā)展。
據(jù)了解,能夠真正達到深松作業(yè)要求的拖拉機動力至少在160馬力以上。除了大型農(nóng)場外,目前國內(nèi)深松應(yīng)用的拖拉機馬力段主要集中在160-200馬力。而以往國產(chǎn)拖拉機的馬力段主要集中在120馬力以下,但是在市場需求的推動下,目前國內(nèi)160馬力—220馬力較為成熟的拖拉機產(chǎn)品品牌除了約翰迪爾、麥賽福格森、道依茨法爾、凱斯紐荷蘭等外資品牌外,國內(nèi)的東方紅、東風(fēng)農(nóng)機、雷沃重工、中聯(lián)重科、五征集團等拖拉機一線品牌也獲得了市場和用戶的認可。
在這個春耕即將開始的時間段,農(nóng)機通網(wǎng)將為大家揭曉160-220馬力各馬力段近一年來**受用戶關(guān)注的3款產(chǎn)品,本期將為大家?guī)?20馬力段**受用戶關(guān)注的拖拉機產(chǎn)品,其中有2款都是國產(chǎn)品牌,是否有你認可的產(chǎn)品呢?
NO.1 約翰迪爾7M-2204拖拉機
關(guān)注人數(shù):173973
約翰迪爾7M系列2204拖拉機動力強勁,搭載約翰迪爾6.8升高壓共軌中冷6缸渦輪增壓發(fā)動機,實現(xiàn)大馬力,高扭矩儲備,低油耗,在大比阻土壤環(huán)境中擁有卓越作業(yè)表現(xiàn)。先進的20F×20R AutoQuadPLUS變速箱,配以PermaClutch II終身免維護液力離合器,可實現(xiàn)任意區(qū)間段內(nèi)無需離合換擋,帶來更順暢的操作體驗。Command View駕駛室,為駕駛者提供更好的舒適性與操控性。
7M系列2204拖拉機耐久可靠,390升超大油箱,可保證連續(xù)工作16小時以上,全鋼梁車架一體化設(shè)計,車架承受主要壓力,有效保護關(guān)鍵部件,車身重量分布更合理,可靠性更高。該拖拉機用途廣泛,適合各種農(nóng)具配套的要求,能滿足犁耕、旋耕、秸稈還田、播、收等農(nóng)田作業(yè),雙輪設(shè)計,提高牽引力,適應(yīng)更多種土質(zhì)要求。動力強勁,操作方便,耐久可靠,用途廣泛,可進行犁耕、深松、耙地、傳統(tǒng)的大型旋耕、播種,以及運輸作業(yè)等,是您農(nóng)田作業(yè)的好幫手!
NO.2 東風(fēng)2204拖拉機
關(guān)注人數(shù):131680
東風(fēng)2204拖拉機產(chǎn)品配套上柴電控高壓共軌發(fā)動機;性能先進,動力強勁;發(fā)動機曲線優(yōu)化,油耗低,滿足國III排放要求;18+18梭式換擋,選裝爬行擋,斜齒傳動,噪音小,可靠性高;采用意大利前驅(qū)動橋,結(jié)構(gòu)先進,性能可靠;PTO采用電液控制濕式離合器,多種轉(zhuǎn)速可選;電控前后差速鎖,保證強大的通過性能;采用強制潤滑系統(tǒng),傳動系可靠性高。
東風(fēng)2204拖拉機匹配電控液壓系統(tǒng),提升力大,可實現(xiàn)力、位、力位綜合等調(diào)節(jié)模式;后三點懸掛采用快速掛接裝置,掛接機具時間短,效率;匹配的上柴電控發(fā)動機動力強勁,扭矩儲備大;主變速為6檔,副變速為4檔或3+R,選裝梭行檔和爬行檔等,設(shè)置專門的低速作業(yè)檔、高速作業(yè)檔及運輸檔,速度匹配合理;梭式換擋、電控PTO、差速鎖、提升器,操縱時間短;400升超大油箱,持續(xù)作業(yè)時間長,作業(yè)效率高。
NO.3 東方紅LF2204拖拉機
關(guān)注人數(shù):107524
東方紅LF2204型動力換檔拖拉機,是中國一拖自主開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大馬力輪式拖拉機。其采用4區(qū)段8擋動力換擋變速箱,提高生產(chǎn)效率25%左右;匹配歐洲知名的一拖法國公司48個前進檔、41個倒退檔位設(shè)計,全自動8擋動力換擋,滿足多種作業(yè)需求;動力換向,作業(yè)時無需操縱離合器及制動,進退自如;電控離合器,同時擁有手動的離合器控制,操作簡便,舒適性高。
東方紅LF2204拖拉機采用高壓共軌技術(shù)發(fā)動機,精準(zhǔn)的供油和快速的負荷響應(yīng),使拖拉機具有優(yōu)秀的作業(yè)表現(xiàn);具有作業(yè)動作記憶功能的智能化自動控制技術(shù),通過模式設(shè)定,一鍵實現(xiàn)整機配套機具的田間自動化作業(yè);集擋位變換、油門控制、液壓提升和輸出、動力輸出、前驅(qū)動等功能于一體的多功能操縱平臺,使你在作業(yè)中操作更簡便。配套液壓升降和動力輸出的機外操縱裝置、機具掛接方便;每小時40公里的**高行駛速度,使運輸、轉(zhuǎn)場更加快捷。
- 游客發(fā)布于2019-03-26 14:05是卡拉羅前橋吧,國產(chǎn)橋不行,故障率高 --來自農(nóng)機通手機版
- 游客發(fā)布于2019-03-09 15:08東風(fēng)車還可以的 我家一臺604 一臺2404 用下來挺好的 --來自農(nóng)機通手機版
- 游客發(fā)布于2019-03-08 22:31沒人關(guān)注凱斯紐荷蘭么?比迪爾性價比高 配置也好 --來自農(nóng)機通手機版
- 黑馬哥發(fā)布于2019-03-08 21:15東風(fēng)我家有一臺304-10和2204用的挺好 --來自農(nóng)機通手機版
- 游客發(fā)布于2019-03-08 19:31還行吧 --來自農(nóng)機通手機版