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玉米弱勢下行 售糧補庫莫放松
眼下已至月中,即將迎來市場普遍關注的中旬左右節(jié)前備貨的啟動,但進入12月后全國玉米現(xiàn)貨市場跌跌不休,糧食低價令農(nóng)戶再度陷入賣與不賣的糾結(jié)當中,企業(yè)備貨心態(tài)及采購進程也再度被打壓。
東北基層惜售心理進一步松動、出貨增量顯著,產(chǎn)區(qū)深加工企業(yè)廠門收購標準玉米價格整體調(diào)降至1400-1490元/噸以下、較月初調(diào)降20-50元/噸不等;華北糧源外流有限以供給周邊為主、上量有保證,產(chǎn)地加工企業(yè)收購價格較月初調(diào)降20-40元/噸不等。同時伴隨東北車皮到貨增加及11月飼企集中提貨透支需求,截止目前主銷區(qū)現(xiàn)貨成交累計較月初調(diào)降40-80元/噸不等;汽運費用調(diào)降,加之南港成交行情持續(xù)下滑、主銷區(qū)車皮到貨優(yōu)勢漸顯,11日當周周末北港高位垂直回落60-100元/噸不等,而且預報廣東未來3周到貨190萬噸、庫存將從當前的30萬噸增加到100萬噸,南港跌破1800元/噸后仍存下調(diào)預期。
但回顧6月春玉米上市以來的現(xiàn)貨走勢,尤其是現(xiàn)貨10-11月的逆勢反彈,常態(tài)化預判貌似在臨儲改革后的“市場化”運行下有偏差。一方面玉米市場化改革第一年政府又不想大撒手,而基礎配套又不到位,上下游對接比較忙亂和無措,另一方面主要還是過度依賴政策市的各方主體習慣了價格低頻波動,干擾因素考慮不周,存賭市和極端備貨心理。政策的調(diào)整以及市場資源再配制,尤其對基層農(nóng)戶和終端需求企業(yè)帶來更大挑戰(zhàn),面臨當前現(xiàn)貨趨弱走勢仍不能放松。
農(nóng)戶:“落袋為安”擇機售糧莫耽誤
國家糧食局數(shù)據(jù)顯示,截止12月5日,黑龍江、山東等11個主產(chǎn)區(qū)累計收購玉米3114萬噸,同比大幅減少1168萬噸。其中,東北三省一區(qū)收購進度進程沖高后放緩,深加工企業(yè)有補貼托底收購相對穩(wěn)定,黑龍江部分地區(qū)加工企業(yè)玉米原料庫存可達45天左右,但因貿(mào)易利潤縮窄,東北產(chǎn)地烘干廠停塔情況多發(fā),尤其是當下傳統(tǒng)吉林優(yōu)質(zhì)玉米主產(chǎn)區(qū)今年毒素超標情況趨增、港內(nèi)貿(mào)易收購主體多限收。11月份以來,陰霾天氣影響下華北黃淮及江浙地區(qū)玉米黃曲霉毒素污染均有加重趨勢。
2016年首批糧補150元/畝左右金額基本發(fā)放到位,12月第二批補貼或能到手,然而300-400元/噸新增補貼相對于今年黑龍江、內(nèi)蒙古多地同比下調(diào)13-23%不等的單產(chǎn)和糧價同比下滑30%左右的糧價來說,損失對沖效果有限,尤其是租地種植戶多面臨倒賠風險。春節(jié)之后市場趨弱概率較大,捂糧惜售也不一定能等到好價錢,且基層農(nóng)戶存儲條件有限,霉變毒素增加造成的收益減損預期存在,建議農(nóng)戶依條件擇機分批出售、“落袋為安”為上策。
企業(yè):“滾動采購”按需補貨勿拖延
東北臨儲政策取消對全國玉米購銷格局無疑來了次大洗牌,但我們也看到,前期市場對政策調(diào)整帶來的玉米價格調(diào)整預期過度悲觀:政策糧源投放增量拖累7月現(xiàn)貨下行,但春玉米及政策優(yōu)質(zhì)糧源供給不及預期帶動的8月“V型”反彈;9月中秋之后華北新季上市施壓現(xiàn)貨急轉(zhuǎn)下行以及后市普遍預期偏空心態(tài)主導的全行業(yè)低庫存狀態(tài),但10月之后因天氣物流因素、中儲糧輪換收購啟動以及糧補和加工生產(chǎn)補貼逐步落實,現(xiàn)貨再度出現(xiàn)逆勢沖高。
改革還在繼續(xù)、玉米價格波動難止,但“賭市”心態(tài)不能再有。尤其對下游用糧企業(yè)來說,過度看空中遠期市場而保持極端低位原料庫存不可取,在行情的波動中沒有主動權(quán),剛剛過去的11月主銷區(qū)部分企業(yè)因到貨延誤而不得已高價調(diào)糧的情況就是很好的反例。同時現(xiàn)貨行情偏弱打壓基層購銷熱度,類似今年2月節(jié)前購銷提前收尾情況或再現(xiàn),尤其是2017年1月20日“小年”至2月11日正月十五左右將近1個月時間,農(nóng)戶售糧、貿(mào)易發(fā)運積極性或不高,建議用糧企業(yè)按需備庫、“滾動采購”為主。
12月12日,全國玉米市場化電子商務交易暨黑龍江省農(nóng)民糧食購銷綏化專場啟動,計劃拍賣18萬噸、成交率26.51%,三等糧成交均價1395元/噸。利用互聯(lián)網(wǎng)+推進糧食收儲制度改革的嘗試,促進產(chǎn)銷有效銜接、解決農(nóng)民賣糧難,同時在平臺中引入中外運等物流公司為購糧企業(yè)提供物流服務,解決企業(yè)運輸難。如果后期通過全國糧食統(tǒng)一競價交易平臺銷售農(nóng)民糧食成為常態(tài),或加入現(xiàn)有拍賣體系外激活北糧南運脈絡創(chuàng)新糧源投放模式,對分據(jù)玉米產(chǎn)業(yè)上下端口的農(nóng)戶和用糧企業(yè)均是利好。
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