2016北京國(guó)際設(shè)計(jì)周7日閉幕，其中終結(jié)農(nóng)業(yè)手工時(shí)代、輕便且高效的手扶拖拉機(jī)獲得經(jīng)典設(shè)計(jì)獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)，其設(shè)計(jì)者黃敏自上世紀(jì)80年代末退休后正在深圳頤養(yǎng)天年，現(xiàn)已92歲高齡，未能去北京領(lǐng)獎(jiǎng)，其家人邀請(qǐng)年初負(fù)責(zé)第二屆中國(guó)設(shè)計(jì)大展“20世紀(jì)中國(guó)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)展”板塊的中央美術(shù)學(xué)院教授許平代為領(lǐng)獎(jiǎng)。晶報(bào)記者日前采訪了許平，了解了第**臺(tái)手扶拖拉機(jī)及其主設(shè)計(jì)者黃敏背后的故事。

　　年初，在深圳設(shè)計(jì)大展上，黃敏登上自己設(shè)計(jì)的手扶拖拉機(jī)

　　手扶拖拉機(jī)：改變中國(guó)鄉(xiāng)村

　　手扶拖拉機(jī)曾給中國(guó)的鄉(xiāng)村帶去希望。美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)大師維克·帕帕奈克曾在書中點(diǎn)名贊賞手扶拖拉機(jī)的設(shè)計(jì)，稱其是實(shí)用設(shè)計(jì)的典范。但它的設(shè)計(jì)者究竟是誰？這讓第二屆中國(guó)設(shè)計(jì)大展的三位主策展人之一的許平花了不少力氣。經(jīng)多方求證，基本確認(rèn)設(shè)計(jì)者為武漢柴油機(jī)廠(下文皆簡(jiǎn)稱“武柴”)的黃敏，但武柴已經(jīng)解散，黃敏又在哪里呢？通過許平表妹、武漢作家方方發(fā)微博找人，引發(fā)媒體和網(wǎng)友關(guān)注。有粉絲透露黃敏退休后住在深圳，許平等立即登門拜訪，黃敏沒想到還有人記得他，非常激動(dòng)。今年年初在深圳舉行的第二屆中國(guó)設(shè)計(jì)大展中，92歲的老人黃敏被請(qǐng)到現(xiàn)場(chǎng)，在工業(yè)展覽館里，他顫巍巍地跨上當(dāng)年自己設(shè)計(jì)的第一代手扶拖拉機(jī)，十分興奮。

　　新聞和日記證明：黃敏是設(shè)計(jì)第一人

　　當(dāng)許平來深圳找到黃敏的時(shí)候，黃敏翻出他當(dāng)年的日記，上面寫的很清楚：“1957年試制手扶拖拉機(jī)；1958年4月11號(hào)先到河南，河南到北京，向中央?yún)R報(bào)手扶拖拉機(jī)；4月18號(hào)，偉大領(lǐng)袖毛主席到湖北武昌工業(yè)展覽會(huì)看了我的手扶拖拉機(jī)……”

　　這個(gè)筆記本太重要了，當(dāng)時(shí)許平就覺得它應(yīng)出現(xiàn)在中國(guó)設(shè)計(jì)大展上，這對(duì)一個(gè)普通工人非常重要。接下來，黃敏把這個(gè)日記本看得更重要，到哪兒都帶著，從深圳到香港到廣州，結(jié)果丟了。“我當(dāng)時(shí)聽了都要嚇暈了，我想第一次就把它借走也不至于這樣，現(xiàn)在只剩下我們當(dāng)時(shí)拍的幾個(gè)片斷。”許平非常惋惜。

　　直到今天仍有不少人說手扶拖拉機(jī)設(shè)計(jì)“是抄襲日本的”。許平表示；“如果我們有一個(gè)比較完整的歷史敘述，把事情前前后后都說出來，或許大家就不會(huì)這么簡(jiǎn)單地去判斷了。第一，手扶拖拉機(jī)確實(shí)不是中國(guó)人原創(chuàng)的，當(dāng)時(shí)日本、菲律賓、美國(guó)有類似的機(jī)器，但都不是手扶拖拉機(jī)。黃敏對(duì)我說，當(dāng)時(shí)憑一條日本有這個(gè)機(jī)器的消息，武柴廠長(zhǎng)就說我們自己試制。黃敏老先生沒上過學(xué)，沒學(xué)過設(shè)計(jì)，就是一個(gè)普通的鉗工。向他在曼谷號(hào)稱鉗工之王的叔叔要了一張有相關(guān)消息的泰國(guó)報(bào)紙，上面披露了一張油墨模糊、根本看不大清楚的照片，這就是全部資料。據(jù)此，黃敏進(jìn)行測(cè)量、計(jì)算、畫圖紙、試制。當(dāng)時(shí)三個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行測(cè)試，第**臺(tái)一下田就停了，第二臺(tái)下田轉(zhuǎn)10分鐘汽缸就爆炸了，只有黃敏團(tuán)隊(duì)那臺(tái)開了一個(gè)多小時(shí)安然無恙，是****一臺(tái)試制成功的。”

　　黃敏興奮地回憶試制成功后的情形：那輛拖拉機(jī)披紅掛彩開過武漢長(zhǎng)江大橋。后來去北京匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)有蘇聯(lián)專家，中國(guó)生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人就說，今天這臺(tái)拖拉機(jī)是在場(chǎng)的一位設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，所有的人站起來向他鼓掌。黃敏日記里特別寫了這句話，“他說這臺(tái)手扶拖拉機(jī)是我們自己設(shè)計(jì)的。”黃敏很自豪，“廠長(zhǎng)也認(rèn)為這個(gè)是我設(shè)計(jì)的。”

　　但此后這個(gè)事跟黃敏就沒關(guān)系了，因?yàn)樗麤]有職稱、沒有學(xué)歷、沒有文憑。后來他當(dāng)了車間主任，自主培養(yǎng)一批人才，繼續(xù)開發(fā)第二代、第三代，才有了今天遍及大江南北的手扶拖拉機(jī)。他后來離開了研發(fā)崗位，80年代退休以后就在深圳定居，這個(gè)事再也沒有人提了。現(xiàn)在，只要窗外傳來“轟隆轟隆”的聲響，他還會(huì)跑到窗邊看是不是手扶拖拉機(jī)過來了。

　　黃敏老人的經(jīng)歷：讓人感慨

　　據(jù)許平介紹：黃敏老先生的身世挺讓人感慨，他是泰國(guó)華僑，后來日寇對(duì)東南亞發(fā)動(dòng)侵略，他是地下抗日人員，所以去年獲得“世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年勛章”。

　　1953年，陳嘉庚號(hào)召海外有技術(shù)的工人回國(guó)支援社會(huì)主義建設(shè)，黃敏就和3000名華工，分乘6條海輪，在海上顛簸了10天10夜到了大陸。接著被分配到武漢，第一件任務(wù)就是周恩來總理下達(dá)的——參與生產(chǎn)一批雙輪雙鏵犁，他們研究出來后拿到獎(jiǎng)金請(qǐng)全廠工人吃了一頓飯。第二個(gè)任務(wù)就是試制手扶拖拉機(jī)。

　　晶報(bào)記者曾聯(lián)系黃敏的女兒，她表示父親年歲已高，不方便接受采訪，謝謝大家關(guān)心。許平說老人年紀(jì)大了，上次找到他，他太興奮導(dǎo)致整夜睡不著覺，這次手扶拖拉機(jī)獲提名獎(jiǎng)，許平代表老人赴京領(lǐng)獎(jiǎng)，但目前還沒敢把消息告訴老人，想等機(jī)會(huì)合適再告訴他。