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國(guó)二去庫(kù)存很重要 國(guó)三上市更要趁早

作者:寧學(xué)貴 本站發(fā)布時(shí)間:2016年04月11日 收藏

  4月份進(jìn)入農(nóng)機(jī)生產(chǎn)和銷(xiāo)售旺季。與往年相比,今年企業(yè)的產(chǎn)品宣傳、用戶培訓(xùn)、終端渠道動(dòng)員等營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)啟動(dòng)更早、力度更大,因?yàn)檫m逢國(guó)三農(nóng)機(jī)產(chǎn)品開(kāi)始批量入市。

  國(guó)三排放升級(jí)對(duì)農(nóng)機(jī)行業(yè)是一件大事,更是一次機(jī)遇和挑戰(zhàn)。因?yàn)閲?guó)三排放升級(jí)不僅是國(guó)家環(huán)境治理和環(huán)境保護(hù)的需要,也是農(nóng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)的需要。農(nóng)機(jī)行業(yè)升級(jí)當(dāng)前有兩項(xiàng)重要任務(wù)。一是推進(jìn)數(shù)字化制造提高產(chǎn)品質(zhì)量,為用戶提供好的產(chǎn)品;二是提升產(chǎn)品智能化水平,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變提供裝備支撐。新一代農(nóng)民期望能像汽車(chē)那樣舒適、體面的駕駛收獲機(jī)和拖拉機(jī)的,不實(shí)現(xiàn)智能化是做不到的。農(nóng)機(jī)行業(yè)也需要國(guó)三甚至是國(guó)四排放的電控產(chǎn)品。

  2015年以來(lái),協(xié)會(huì)和農(nóng)機(jī)制造企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)對(duì)國(guó)三排放升級(jí)工作高度的重視,開(kāi)展了積極有效果的工作,無(wú)論是電控柴油機(jī)的量產(chǎn)還是國(guó)三排放配置拖拉機(jī)、收獲機(jī)的研究和試驗(yàn)都在扎扎實(shí)實(shí)的推進(jìn)。尤其是雷沃重工、洛陽(yáng)一拖、山東五征、約翰迪爾等一批具有高度社會(huì)責(zé)任感和行業(yè)使命感的大企業(yè)發(fā)揮了積極的帶頭作用。雷沃重工國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的新型柴油機(jī)開(kāi)始配套供應(yīng),配置國(guó)三柴油機(jī)的阿波羅系列拖拉機(jī)開(kāi)發(fā)成功,谷物收獲機(jī)在進(jìn)行了大量的整機(jī)匹配優(yōu)化后進(jìn)入市場(chǎng)。骨干企業(yè)國(guó)三排放產(chǎn)品的批量投產(chǎn),有利于市場(chǎng)信心的提升。

  今年是農(nóng)機(jī)行業(yè)國(guó)三排放升級(jí)非常關(guān)鍵的一年。一是大量國(guó)二產(chǎn)品12月份以前要集中銷(xiāo)售限期消化庫(kù)存,會(huì)有一定的困難和壓力,因?yàn)榻衲陣?guó)家購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼資金的總額度與上年相當(dāng),沒(méi)有如期望的那樣給與增加,這就意味著某些拖拉機(jī)和收獲機(jī)的主要銷(xiāo)售地區(qū),補(bǔ)貼資金不足的困難沒(méi)有得到解決,部分用戶由于對(duì)補(bǔ)貼資金保障的擔(dān)憂會(huì)選擇持幣觀望,影響市場(chǎng)。二是國(guó)三排放產(chǎn)品剛剛進(jìn)入市場(chǎng),經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)和用戶還普遍缺乏認(rèn)識(shí),售后服務(wù)體系還有待考驗(yàn)和完善。加之國(guó)三排放產(chǎn)品價(jià)格的提高、國(guó)家購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼額度的下降對(duì)用戶購(gòu)買(mǎi)能力和購(gòu)買(mǎi)欲望有一定的影響。所以在加大國(guó)二產(chǎn)品銷(xiāo)售力度的同時(shí),國(guó)三產(chǎn)品的宣傳、促銷(xiāo)也尤為重要和關(guān)鍵。

  農(nóng)機(jī)國(guó)三排放升級(jí)是個(gè)系統(tǒng)工程,各方面都要重視和努力。其中用戶的認(rèn)識(shí)和認(rèn)知、銷(xiāo)售企業(yè)的工作效率至關(guān)重要,生產(chǎn)企業(yè)要大力支持銷(xiāo)售企業(yè)排放升級(jí)工作的開(kāi)展,要給予經(jīng)銷(xiāo)商更多的幫助和扶持,要更廣泛的開(kāi)展對(duì)用戶的宣傳和培訓(xùn)。農(nóng)機(jī)企業(yè)和柴油機(jī)企業(yè)要密切合作,提升終端渠道的售后服務(wù)能力,幫助農(nóng)民克服對(duì)國(guó)三產(chǎn)品的恐懼,讓用戶放心購(gòu)買(mǎi)和使用國(guó)三排放產(chǎn)品。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)國(guó)三排放升級(jí)工作只有早籌謀早行動(dòng),才能贏得市場(chǎng)和用戶。

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新聞來(lái)源地址: http://www.amic.agri.gov.cn
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