如今，全球即將走入“工業(yè)4.0”的時代。

　　為了跟上全球經(jīng)濟技術的發(fā)展步伐，中國提出了“中國制造2025”和“一帶一路”的經(jīng)濟戰(zhàn)略。而實現(xiàn)這一中國版的“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，“先頭部隊”的重要任務，自然落在了各行各業(yè)(尤其是制造業(yè))的“龍頭企業(yè)”肩上。

　　筆者注意到，2008年，當雷沃重工提出“全球化”戰(zhàn)略目標時，在該公司的1.6萬名員工中語言方面能夠自由用英語交流的尚不超過200人。他們的產(chǎn)品，盡管能夠稱雄國內(nèi)市場，但在國際中高端主流農(nóng)業(yè)裝備市場尚缺乏足夠的競爭力。

　　7年后，全球化這項當初看似有些“不切實際”的目標，雷沃重工已然踏踏實實地邁出了第一步。

　　2014年，雷沃重工成功收購歐洲百年農(nóng)機企業(yè)阿波斯和農(nóng)機具制造領域**領先的歐洲企業(yè)馬特馬克；2015年9月15日進一步整合雷沃歐洲的資產(chǎn)注冊成立了雷沃阿波斯集團股份有限公司，完成了在歐洲的全價值鏈運營平臺的搭建。2015年11月8日，雷沃阿波斯集團在德國漢諾威農(nóng)機展上面向全球發(fā)布了全新自主研發(fā)、系列化的動力換擋拖拉機、精量播種機等全系列具備國際技術水準的產(chǎn)品組合。

　　從一個“土生土長”的本土企業(yè)，到今天扎扎實實邁出“全球化”的第一步，雷沃重工“憑什么”？

　　本土巨頭的“全球夢”

　　2011年是雷沃重工的全球化戰(zhàn)略歷經(jīng)3年的醞釀和準備后的起始之年，雷沃歐洲技術中心在這一年正式掛牌成立。

　　2011年國內(nèi)的農(nóng)機行業(yè)什么樣？

　　那一年，農(nóng)機工業(yè)總產(chǎn)值只有2800多億元，但行業(yè)同比增速卻高達33%，行業(yè)發(fā)展正處在高速增長的“黃金時代”；那一年，玉米收獲機市場剛剛興起，小麥收割機市場飽和，且雷沃重工在小麥機領域的銷量占比已經(jīng)接近70%；那一年，行業(yè)內(nèi)的資深專家、“大佬”都在呼吁，中國農(nóng)機與世界農(nóng)機先進水平相差至少30年，低端產(chǎn)能嚴重過剩，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，國際市場競爭力低弱，且?guī)缀鯚o法打入歐美市場，中國農(nóng)機制造業(yè)急需在自主創(chuàng)新能力上有所突破。

　　然而，自主創(chuàng)新，何其之難？

　　那時的農(nóng)機市場上，熱銷產(chǎn)品不外乎小麥機、玉米機、水稻機、拖拉機這么幾種，大都脫胎于一張圖紙，而且當時的形勢是——市場一片火熱，前景一派大好。要壯士斷腕，另起爐灶，從頭創(chuàng)新？為什么？值得嗎？

　　而雷沃重工正是在這個時候，推出了自己的全球化戰(zhàn)略。

　　當時的雷沃重工高層認為，搞自主創(chuàng)新，在“自家后院”里閉門造車是不行的，必須要“走出去”，尋求合適的技術路線，依靠國際先進的研發(fā)基礎和技術人才進行研發(fā)。而這種“走出去”不能是泛泛的合資、合作，“以市場換技術”的路線，即便有效，周期也太長，而且得不償失。雷沃重工必須掌握技術創(chuàng)新的自主權。怎么做？雷沃重工選擇的路線是：以我為主，先易后難，步步為營。

　　2011年，雷沃重工歐洲研發(fā)中心成立，隨后2013年，日本研發(fā)中心成立。當時的雷沃海外研發(fā)中心，在農(nóng)機業(yè)內(nèi)人士中頗具幾分神秘感，一方面是中心剛剛成立，處于運營初期階段，確實也沒有什么成績可言；另一方面，業(yè)內(nèi)人士和國內(nèi)媒體恐怕也把雷沃重工的“全球化”戰(zhàn)略視作一種新型營銷手段，并未給予太多的關注，甚至一度并未當真。

　　正是在這樣的大背景下，雷沃歐洲研發(fā)中心如火如荼地運作起來。

　　彼時的雷沃歐洲研發(fā)中心，主要定位是全新動力換擋拖拉機研發(fā)，并以此為平臺在全球范圍內(nèi)招攬優(yōu)秀人才，并集中在德國、意大利、法國、美國等幾個傳統(tǒng)農(nóng)機強國范圍內(nèi)，尋求優(yōu)質(zhì)資源進行收購。

　　經(jīng)過為期4年的艱辛運作，雷沃重工的“全球夢”，終于在2014年結出碩果。

　　阿波斯和馬特馬克

　　馬特馬克(MaterMacc)公司，相信熟悉農(nóng)機具的人士都不會感到陌生。2014年，雷沃重工借助其培育相對成熟的歐洲業(yè)務平臺，全資收購了歐洲高端農(nóng)機具企業(yè)馬特馬克公司。

　　“收購這樣的企業(yè)，難度是很高的，必須進行屬地化運作，沒有雷沃歐洲研發(fā)中心4年多的運營鋪墊，是不可能成功的。”雷沃歐洲業(yè)務總監(jiān)沈楊說。

　　而雷沃重工董事長、總經(jīng)理王桂民則表示，此次收購，填補了我國高端播種機及核心部件的技術空白，也為雷沃重工在國內(nèi)和國際拓展業(yè)務奠定了更加堅實的基礎。

　　在收購馬特馬克之前，雷沃重工還低調(diào)收購了另外一個品牌，即擁有百年歷史的阿波斯(ARBOS)。

　　相比馬特馬克，阿波斯這個品牌似乎讓人感到有些陌生。然而，在意大利，以高端收獲機械、拖拉機等為核心業(yè)務的這家企業(yè)卻有著很高的知名度。

　　雷沃重工收購阿波斯，一方面是沖著其拖拉機和收割機成熟的技術，另一方面更在于阿波斯這個在歐美國家一度享有盛譽的品牌。

　　而經(jīng)過雷沃一番洗禮和歐洲研發(fā)中心重新定義、打造后的阿波斯，煥然一新、浴火重生。將會在全球化舞臺上重塑輝煌。

　　戰(zhàn)略永爭先，創(chuàng)新無止境

　　雷沃重工用自己的實踐，為中國農(nóng)機如何走出去摸索了一條道路。

　　這條一開始并不被人看好的路，卻被證實為中國農(nóng)機自主創(chuàng)新、“走出去”的有效途徑之一。

　　雷沃重工為何能“率先出擊”，做到從戰(zhàn)略上真正地“走出去”，利用海外資源平臺進行自主創(chuàng)新？答案是眼光和判斷力，是長遠的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　“2011年以前，縱觀國內(nèi)的農(nóng)機產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)型升級遇到了瓶頸。雷沃重工當時認定，需要在海外設立研發(fā)中心，整合歐美高端的人才資源和技術資源，同時引入先進的產(chǎn)品開發(fā)方法。”沈楊告訴筆者，“對雷沃重工來說，資金的投入是一方面，我認為更重要的，還是企業(yè)要有眼光和判斷力，這些可能是錢買不到的，需要我們在項目運作的過程中，一點點地去積累、去培養(yǎng)。”

　　“如何提升本土農(nóng)機具技術含量，進而推動國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備制造行業(yè)快速發(fā)展？在雷沃重工看來，應當加快實施‘全球化’戰(zhàn)略，在全球范圍內(nèi)‘借腦納智’，整合高端人力和智力資源為我所用。”王桂民說。“全球化戰(zhàn)略，不單單是把產(chǎn)品銷往國外，更重要的是通過對全球資源的整合，實現(xiàn)全球研發(fā)和全球采購銷售，提高產(chǎn)品的技術水平，使我們的產(chǎn)品與國際品牌站在同一水平線上。”

　　雷沃重工是這么說的，也是這么做的。

　　筆者了解到，雷沃重工不僅在德國漢諾威展會上發(fā)布了阿波斯拖拉機、馬特馬克精量播種機等新產(chǎn)品，同時，雷沃重工還制定了系列產(chǎn)品規(guī)劃，以保證未來幾年間，在全球中高端農(nóng)機領域，雷沃重工每年都有全新產(chǎn)品推出。

　　依托國際化布局的研發(fā)創(chuàng)新體系，雷沃重工的產(chǎn)品線將不斷完善，在全球范圍內(nèi)的品牌價值也將得到進一步提升。

　　從成立歐洲研發(fā)中心到將阿波斯和馬特馬克相繼收入麾下，乃至成立雷沃阿波斯集團公司，雷沃重工全球化之路所做這一切的一切，都只是個開端而已。

　　更多公司信息，請訪問：濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司