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德國農(nóng)機(jī)制造企業(yè)給我們的啟示

作者:《中國農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)》 寧學(xué)貴 本站發(fā)布時(shí)間:2015年08月25日 收藏

  十幾年來,受惠于國家政策的推動(dòng),我國農(nóng)機(jī)工業(yè)取得了輝煌的成績,一躍成為世界農(nóng)機(jī)制造第一大國,農(nóng)機(jī)企業(yè)的研發(fā)、制造和管理水平都有了很大的提高。但不可忽視的是,產(chǎn)品以中低端為主、企業(yè)間的惡性競爭仍然是這一行業(yè)需要解決的問題。與國外農(nóng)機(jī)制造企業(yè)相比,我們在研發(fā)水平、制造工藝、物流管理以及試驗(yàn)和檢測平臺(tái)的建設(shè)都有很大的差距。今年6月,中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長寧學(xué)貴一行受德國施帝萊管理咨詢公司的邀請,赴德考察了10家農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)廠家,詳細(xì)了解了德國農(nóng)機(jī)制造4.0的發(fā)展現(xiàn)狀,他們的感受和總結(jié)或許可以為我們縮短國內(nèi)外差距提供借鑒。

  今年6月8日至18日,我們應(yīng)德國施帝萊管理咨詢公司的邀請,在德國先后考察了科樂收(CLAAS)、格立莫(GRIMME)、科羅尼(KRONE)、曼(MAN)、哈威(HAWE)、愛樂寶(Elobau)、菲茨曼(FRITZMEIER)、采埃孚(ZF)、雅歌輝托斯(ARGOHYTOS)、易福門(IFM)10家農(nóng)機(jī)制造企業(yè)。我們在每家企業(yè)都有一天的工作時(shí)間,不僅考察車間和物流中心,還進(jìn)行了業(yè)務(wù)交流和合作洽談。這10家公司都是比較優(yōu)秀或著名的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),擁有領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)秀的產(chǎn)品和先進(jìn)的管理,對我們認(rèn)識(shí)世界農(nóng)機(jī)制造和了解德國工業(yè)4.0很有幫助和啟迪。

  試驗(yàn)裝備和檢測平臺(tái)越來越重要

  德國農(nóng)機(jī)企業(yè)產(chǎn)品基本實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化的在線監(jiān)測和下線檢測,檢測程序和防錯(cuò)系統(tǒng)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化到生產(chǎn)程序之中,既降低了人工成本又使產(chǎn)品質(zhì)量可控。

  德國農(nóng)機(jī)企業(yè)非常重視產(chǎn)品的線下檢測。在科羅尼公司投資850萬歐元建成的“青貯收獲機(jī)模擬檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)”旁,我們發(fā)現(xiàn),每臺(tái)收獲機(jī)下線后,立即對行走輪扭矩加載、負(fù)重加載、模擬爬坡等性能進(jìn)行檢測,檢測時(shí)間4小時(shí),以確保收割機(jī)的可靠性和裝配質(zhì)量,從而保證收割機(jī)在客戶手里不會(huì)輕易損壞。

  對一些非關(guān)鍵部件的試驗(yàn)和檢測,德國人也是非常認(rèn)真的。菲茨曼公司駕駛室的防雨性能檢測是從各個(gè)角度向駕駛室不間斷地噴水達(dá)10分鐘,以檢測防水性能。艾樂寶公司從四個(gè)方向向箱操作手柄加載搬動(dòng),進(jìn)行疲勞性能檢測。

  在德國,產(chǎn)品在線監(jiān)測也同樣重要。在易福門,任何一個(gè)電器元器件只有激光掃描檢測合格后才能進(jìn)入下道工序。哈威閥門加工中心在線密封性檢測也成為標(biāo)準(zhǔn)化的配置。

  我們發(fā)現(xiàn),德國的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)無論是機(jī)械加工件還是裝備部件;無論是收獲機(jī)整機(jī)還是很小的零件,加工流轉(zhuǎn)過程都要經(jīng)過檢測,獲得檢測數(shù)據(jù)后才能作為產(chǎn)品交付。這些都值得中國的農(nóng)機(jī)企業(yè)學(xué)習(xí),也意味著試驗(yàn)裝備和檢測平臺(tái)建設(shè)對企業(yè)競爭能力的提升將會(huì)越來越重要。

  產(chǎn)品研發(fā)要有資金和試驗(yàn)裝備作保障

  德國農(nóng)機(jī)企業(yè)很重視研發(fā)資金的投入。據(jù)雅歌斯托輝介紹,該公司每年利潤的50%用于產(chǎn)品研發(fā),科樂收公司年銷售額的5%用于科研經(jīng)費(fèi),采埃孚公司去年投入研發(fā)的經(jīng)費(fèi)為9億歐元。充足的資金投入為研發(fā)的持續(xù)進(jìn)行提供了保障。

  另外,科學(xué)的研發(fā)態(tài)度和試驗(yàn)手段也是德國企業(yè)產(chǎn)品具有競爭力的**主要原因。據(jù)介紹,菲茨曼公司為用戶設(shè)計(jì)一個(gè)個(gè)性化的駕駛室需要3年左右的時(shí)間,僅安全測試和性能試驗(yàn)就需要1年半。測試項(xiàng)目包括頂棚抗擠壓安全測試、振動(dòng)舒適性能測試等,全程通過電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄與分析,從而不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。無獨(dú)有偶,愛樂寶公司新產(chǎn)品的開發(fā)周期一般為18個(gè)月,其中測試就需要6個(gè)月,僅操作手柄的試驗(yàn)和檢測,就要進(jìn)行耐腐蝕性試驗(yàn)、耐疲勞性試驗(yàn)、耐高溫性試驗(yàn)、低溫冰凍檢測等項(xiàng)目。

  德國專家認(rèn)為,如果在研發(fā)階段沒有對產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)或驗(yàn)證,那么就是將產(chǎn)品性能和可靠性的檢測后移給用戶承擔(dān),這種代價(jià)是巨大的,浪費(fèi)也是嚴(yán)重的。雖然檢測平臺(tái)投資不菲,但能夠大大降低企業(yè)的研發(fā)費(fèi)用、試制費(fèi)用和田間測試費(fèi)用,能夠縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期,從而極大地提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

  重視制造工藝和專業(yè)化的生產(chǎn)線

  實(shí)現(xiàn)“制造一致性”的企業(yè)一定能夠生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,“制造一致性”必須依賴好的裝備和先進(jìn)的工藝來保障。德國企業(yè)認(rèn)為,能夠用機(jī)械的地方一定不要用人。因?yàn)槿斯こ杀臼?*高的,而且會(huì)越來越高。另外,只有機(jī)器才能實(shí)現(xiàn)制造的一致性。而農(nóng)機(jī)產(chǎn)品品種多、批量小,因此很難從市場上購買到適合自己的,比較滿意的工裝和生產(chǎn)線,必須擁有自己的工藝師隊(duì)伍和工藝技術(shù),因此,他們高度重視制造設(shè)備的投入、工藝設(shè)計(jì)和管理。

  哈威公司的主要設(shè)備都是5年內(nèi)的新設(shè)備,智能化程度很高。該公司認(rèn)為,只有智能化的設(shè)備,技術(shù)升級(jí)周期才會(huì)縮短,才能走在競爭的前沿。哈威公司閥體加工中心上配備了240把刀具,可以智能選刀、自動(dòng)換刀、自我糾錯(cuò)。這些加工中心的液壓系統(tǒng)和元器件都是自己設(shè)計(jì)制作??茦肥展臼斋@機(jī)的鈑金件,機(jī)器人焊接占80%,焊接生產(chǎn)線、翻轉(zhuǎn)臺(tái)架、零部件夾具、移位車輛等都是依靠自己的工藝設(shè)計(jì)師來實(shí)現(xiàn)的。

  可以說,這些公司的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)生產(chǎn)線和專業(yè)化的加工裝備,是其保持行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)和競爭手段。

  智能化制造提高生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量

  農(nóng)機(jī)是很復(fù)雜的產(chǎn)品,一臺(tái)大型收獲機(jī)有1萬多個(gè)零部件。如何保證零部件的采購組織、生產(chǎn)配送、市場服務(wù)供應(yīng)是一件很不容易的事情。

  德國農(nóng)機(jī)制造企業(yè)的零部件物流中心、配送中心都實(shí)現(xiàn)了高度智能化的管理,參觀的10家企業(yè)都在使用立體倉庫。其中格立莫立體倉庫的機(jī)器手取件速度是每秒7米;科羅尼立體倉庫領(lǐng)取已停產(chǎn)10年的舊車零配件,只需要幾分鐘的時(shí)間;哈威公司采取模塊化的生產(chǎn),接到訂單就能迅速地把這些模塊調(diào)集齊全,組織生產(chǎn);而通過信息化遠(yuǎn)程控制,雅歌斯托輝可以管理遠(yuǎn)在捷克的工廠,使其科學(xué)地進(jìn)行過濾器裝配、濾芯涂膠等工作,完全沒有距離上的障礙和組織上的困難;采埃孚通過實(shí)施二維碼標(biāo)注管理,使每一個(gè)材料和零部件實(shí)現(xiàn)了快速流轉(zhuǎn),在生產(chǎn)車間的積壓時(shí)間不超過4個(gè)小時(shí)。

  小單元生產(chǎn)模式提升品質(zhì)

  綜觀德國農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過程,大多采取小單元的生產(chǎn)模式,進(jìn)行獨(dú)立核算和考核。比如采埃孚的行星齒輪箱,從箱體加工到裝配再到質(zhì)量檢測,在一個(gè)封閉單元里,由一個(gè)人來完成??屏_尼公司采用部件電泳,脫粒室等焊接裝配好后再去電泳,能夠保證底面合一和顏色一致。該公司**值得稱道的地方在于面漆用水溶性油漆電泳,完全取消了傳統(tǒng)的噴漆工藝,大大提高了產(chǎn)品的涂裝質(zhì)量,降低了環(huán)保治理費(fèi)用,使工人的工作環(huán)境更為清潔。

  綠色生產(chǎn)觀念深入人心

  在哈威公司的車間里,地面、加工中心的臺(tái)面、機(jī)加工的工件上都看不到一絲油污。車間安裝了空氣過濾系統(tǒng),對空氣中吸附的油污進(jìn)行分離回收,大大提高了車間的清潔度,提高了液壓件的制作和裝配質(zhì)量。艾樂寶公司管理者上班不開車、不打領(lǐng)帶,工廠全部使用電動(dòng)汽車運(yùn)輸,建有太陽能光伏發(fā)電,使用可再生的能源,生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水通過汽化系統(tǒng)得到100%的循環(huán)利用。

  優(yōu)秀員工是培訓(xùn)出來的

  智能制造需要更高素質(zhì)的員工。對員工的培訓(xùn),使之能力得到持之以恒的提高,成為企業(yè)一定要付出的投資,這是我們考察團(tuán)成員共同的認(rèn)識(shí)。這10家農(nóng)機(jī)制造企業(yè)都建有自己獨(dú)立的員工培訓(xùn)中心。生產(chǎn)駕駛室的、手柄的、軟電路的,都有專門的培訓(xùn)車間。培訓(xùn)中心硬件條件齊全,既有傳統(tǒng)的手工機(jī)床和鉗工臺(tái),也有數(shù)控加工中心。學(xué)員有在校生,也有新工人。任何人上崗前都要經(jīng)過長達(dá)3年的培訓(xùn),考核合格后才能持證上崗。

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新聞來源地址: http://www.camn.agri.gov.cn/
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