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新農(nóng)村建設如火如荼 工程機械企業(yè)或進軍農(nóng)機
導語:
建設新農(nóng)村,農(nóng)業(yè)機械化,新型城鎮(zhèn)化,中央政府的各種舉措及在農(nóng)村建設的大幅投入的增加凸顯了建設新農(nóng)村的重要與農(nóng)業(yè)機械的市場前景。根據(jù)十二五規(guī)劃和政府既定目標,農(nóng)業(yè)機械化將從2012年的52%上升至2015年的60%,到2020年,該比例為70%,2030年將高達82%。2011年,在新的統(tǒng)計口徑下(規(guī)模以上企業(yè)銷售收入標準由原來的500萬元調(diào)到2000萬元),我國農(nóng)業(yè)機械制造行業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值達2846.35億元。這一大塊“蛋糕”的存在,引誘得眾多廠商躍躍欲試,欲進軍農(nóng)業(yè)機械市場分一杯羹。
農(nóng)業(yè)機械的特點:
農(nóng)業(yè)機械一般按用途分類。其中大部分機械是根據(jù)農(nóng)業(yè)的特點和各項作業(yè)的特殊要求而專門設計制造的,如土壤耕作機械、種植和施肥機械、植物保護機械、作物收獲機械、畜牧業(yè)機械以及農(nóng)產(chǎn)品加工機械等。另一部分農(nóng)業(yè)機械則與其他行業(yè)通用,可以根據(jù)農(nóng)業(yè)的特點和需要直接選用,如農(nóng)用動力機械、農(nóng)田排灌機械中的水泵等;或者根據(jù)農(nóng)業(yè)的特點和需要把這些機械設計成農(nóng)用變型,如農(nóng)業(yè)運輸機械中的農(nóng)用汽車、掛車和農(nóng)田建設機械中的土、石方機械等。
從市場簡單來講,首先市場**大的是拖拉機,拖拉機在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應用太廣泛了,加裝不同的工裝即可實現(xiàn)不同的功能,在各種生產(chǎn)工況中都能使用,直接導致拖拉機是農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品中市場份額**大的產(chǎn)品,目前國外有約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等巨頭,國內(nèi)有一拖等老牌巨頭。產(chǎn)品技術成熟,競爭激烈。
拖拉機是農(nóng)業(yè)市場占有量**大的
其次市場量大的產(chǎn)品為收獲機械類,其中以水稻、小麥等收割機為主,收割機的技術難度較大,特別是大型聯(lián)合收割機**具技術難度,在產(chǎn)品方面,采棉機是收獲機械中難點中的難點,收割機中的戰(zhàn)斗機,目前在收獲機械方面做的較好特別是在大型收割機的廠商主要在國外幾大巨頭:約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、愛科及日本的一些農(nóng)機巨頭。
聯(lián)合收割機
剩下的其他類農(nóng)業(yè)機械則程博雜的局面,種類繁多,市場量都不是很大,生產(chǎn)的企業(yè)也是多如牛毛,在一些需求較大的產(chǎn)品上各大農(nóng)機巨頭均有涉足,一些邊緣產(chǎn)品則大多由其他相關行業(yè)提供,比如農(nóng)業(yè)運輸車等。
工程機械行業(yè)的欲望與破局:
工程機械行業(yè)經(jīng)歷了高速發(fā)展后,在新的形式下遇到了嚴峻的行業(yè)寒冬,農(nóng)業(yè)機械的市場前景讓眾多工程機械廠家紛紛看到了希望,摩拳擦掌,欲進軍農(nóng)業(yè)機械,中聯(lián)重科更是將農(nóng)業(yè)機械作為其未來戰(zhàn)略發(fā)展的五大板塊之一。
但是當真正要邁開步子的時候,由于前面分析的農(nóng)業(yè)機械的自身特點以及高速發(fā)展遺留的傲慢眼光后遺癥--非幾十億市場的產(chǎn)品不做,工程機械廠商在具體如何進軍農(nóng)業(yè)機械方面有了猶豫,可以說,感到迷茫。目前來看,只有奇瑞重工以直接開發(fā)產(chǎn)品,以速度占領市場,謀求自己的一席之地。
奇瑞重工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品
農(nóng)業(yè)機械還是農(nóng)村工程機械的破局思路
在迷茫面前工程機械如何快速破局?工程機械行業(yè)廠商如何才能打開農(nóng)業(yè)機械市場,是直接召集人手進行開發(fā)?還是并購借船出海?還是有其他辦法可想?在這里,小編以為以下幾種思路可以考慮;
1召集人手,直接開發(fā)產(chǎn)品參與競爭
當初國內(nèi)工程機械行業(yè)崛起的時候,國外在工程機械行業(yè)有眾多巨頭占領了市場,國內(nèi)也有徐工等老牌國企,但是以三一、中聯(lián)為代表的新興企業(yè)依然開發(fā)主流產(chǎn)品,與眾多競爭對手直接競爭,打出一片天地,贏得了自己的地位,那么在農(nóng)業(yè)機械市場就不能如此了嗎?我看未必,奇瑞重工就是采取這種思路直接殺入農(nóng)業(yè)機械市場,走在了諸多工程機械廠商的前頭,從目前的狀況來看,奇瑞重工在農(nóng)機行業(yè)已經(jīng)占據(jù)了一席之地。那么其他企業(yè)就不能如此了嗎?我看只怕是“好漢”沒有當年勇了。
2并購對手,借船出海進軍農(nóng)業(yè)市場
并購,想來是各行業(yè)不愿自己從零開始,欲借助某企業(yè)已有的產(chǎn)品及市場渠道進軍某行業(yè)的慣用手段,在工程機械行業(yè),國外的卡特彼勒、特雷克斯,國內(nèi)的中聯(lián)重科、濰柴等都曾靠購來壯大自己的規(guī)模、完善自己的產(chǎn)品線或進軍新的產(chǎn)品市場。
那么在農(nóng)業(yè)機械行業(yè)同樣可以采取此種辦法,此前曾傳出中聯(lián)重科欲收購農(nóng)機行業(yè)巨頭凱斯紐荷蘭,但是后來被辟謠,小編分析八成是對方不肯賣,畢竟菲亞特從部分持股到全部持股,可見其對農(nóng)業(yè)機械行業(yè)和凱斯紐荷蘭企業(yè)的看好,如非特殊情況或者其他誘惑,又如何舍得割愛呢,不過在行業(yè)仍然還有愛科、久保田、洋馬等諸多企業(yè)可以考慮,或許不是沒有機會。
農(nóng)業(yè)機械市場龐大
3進軍農(nóng)業(yè)機械是不是可以考慮“農(nóng)村工程機械”?
在農(nóng)機產(chǎn)品目錄上,挖掘機、起重機、小型卡車等等也都在冊,那么我們是不是可以換個思路來考慮,開發(fā)適合農(nóng)村建設、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)使用的工程機械,是不是也是另一種方式的進軍農(nóng)業(yè)機械?
不管是建設新農(nóng)村、還是新型城鎮(zhèn)化;不管是農(nóng)業(yè)生產(chǎn),還是農(nóng)田水利等方面,都離不開挖掘機、起重機、裝載機等等工程機械。
現(xiàn)在農(nóng)村的經(jīng)濟形勢越來越好,農(nóng)民的收入越來越高,國家對農(nóng)村越來越重視,投入也越來越大,加上農(nóng)村勞動力的轉移與人力成本的提高,加大了農(nóng)村工程機械的需求。在農(nóng)田水利建設、房屋及道路建設、農(nóng)產(chǎn)品轉移及加工等方面隱含了對挖掘及土方機械、路面及混凝土機械、起重機械、叉車及裝載機械等方面的巨大需求。農(nóng)村建設中的工程機械需求有著其獨有的特點,那么開發(fā)適合農(nóng)村建設及生產(chǎn)應用的農(nóng)用工程機械,未嘗不是一條進軍農(nóng)業(yè)機械的道路,同時也是有這廣闊的市場前景。
開發(fā)適合農(nóng)村建設及生產(chǎn)應用的農(nóng)用工程機械,未嘗不是一條進軍農(nóng)業(yè)機械的道路
據(jù)稱三一重工曾專門組織技術及市場方面的大量人手,專門針對農(nóng)村工程機械的需求及特點展開調(diào)研,從其新產(chǎn)品的推出來看,也隱隱有此趨勢。
小編說:
小編說呀,不管那條思路,關鍵要肯花心思去干,沒有做不到,只有想不到,群策群力,踏實著地,以目前工程機械的實力,在農(nóng)機行業(yè)打出一片天地不難。
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