每逢春耕時節(jié)，大批農(nóng)用機械設(shè)備就會從大連口岸“擁”入東北地區(qū)春耕一線。記者昨日從大窯灣口岸獲悉，在經(jīng)過了近兩年爆發(fā)式增長之后，今年春耕時節(jié)，大連口岸農(nóng)機進(jìn)口減速。截至2月25日，該口岸農(nóng)機進(jìn)口743臺，同比減少74.4%，貨值2011.7萬美元，同比下降76.8%。

　　高端農(nóng)機過度依賴進(jìn)口

　　據(jù)了解，目前我國農(nóng)機企業(yè)有規(guī)模的少，許多企業(yè)特別是小型企業(yè)缺乏研發(fā)能力，國產(chǎn)農(nóng)機總體技術(shù)水平與歐美發(fā)達(dá)國家相比，在自動化、智能化、全程化方面還有很大差距。在這一背景之下，近幾年來，大連口岸進(jìn)口農(nóng)機的數(shù)量逐年增加，品種包括拖拉機、聯(lián)合收割機、撒藥機、播種機、插秧機等各類農(nóng)機，主要銷往黑龍江地區(qū)。從海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，2009年、2010年和2011年大連關(guān)區(qū)進(jìn)口農(nóng)機的總值分別為0.8億美元、1.8億美元和2億美元，平均年增長75%以上。去年，大窯灣口岸進(jìn)口農(nóng)機整機7646臺貨值達(dá)到了2.44億美元。

　　爆發(fā)式增長后市場飽和

　　今年，大窯灣海關(guān)繼續(xù)通過預(yù)約通關(guān)、優(yōu)先審單、優(yōu)先驗放等措施，確保進(jìn)口農(nóng)機及時運往春耕生產(chǎn)一線，但以往大量辦理完通關(guān)手續(xù)的進(jìn)口農(nóng)機排列在碼頭等待提貨的景象基本不見了。海關(guān)業(yè)務(wù)人員分析說，目前尚不能反映全年情況，但前兩年農(nóng)機進(jìn)口量爆發(fā)式增長，市場飽和度增加，可能與農(nóng)機進(jìn)口減速有一定關(guān)系。

　　萬順達(dá)國際物流是全球農(nóng)機巨頭美國約翰迪爾在大連口岸的進(jìn)口代理商。該企業(yè)負(fù)責(zé)人李軍表示，國外企業(yè)仍然看好中國農(nóng)機市場的發(fā)展?jié)摿?。去年，美國約翰迪爾在哈爾濱開設(shè)了工廠，該企業(yè)為其代理進(jìn)口農(nóng)機整機和零部件800多個集裝箱，貨值達(dá)2400萬美元，預(yù)計今年代理進(jìn)口貨值將增至4000萬美元以上。