今年以來，機(jī)械制造行業(yè)的宏觀形勢依舊低迷。有資料顯示，目前，船舶、港口機(jī)械、重機(jī)、機(jī)床等細(xì)分行業(yè)的景氣程度依然不高，行業(yè)需求整體低迷，產(chǎn)能過剩狀況也尚未完全好轉(zhuǎn)。不過，由于利好政策的持續(xù)以及國內(nèi)農(nóng)機(jī)化進(jìn)程的加快，農(nóng)機(jī)板塊延續(xù)了近兩年的強(qiáng)勢表現(xiàn)，在整個(gè)機(jī)械制造行業(yè)中可謂獨(dú)樹一幟——全行業(yè)的產(chǎn)銷量均已近20%的速度持續(xù)增長，而今年的農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值也已經(jīng)踏過3000億元大關(guān)，一個(gè)新興農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)“大國”的雛形已然顯露無遺。

　　行業(yè)整體情況飄紅玉米機(jī)迎來“紅利期”

　　據(jù)中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1-11月份，我國農(nóng)機(jī)工業(yè)的總產(chǎn)值和總銷售額分別達(dá)到了2832.59億元和2788.92億元，同比增長率達(dá)19.61%和19.69%。這意味著2012年，我國農(nóng)機(jī)工業(yè)幾乎以接近20%的增長率領(lǐng)跑整個(gè)機(jī)械制造行業(yè)，增長勢頭依舊強(qiáng)勁。

　　我國農(nóng)機(jī)工業(yè)的總產(chǎn)值今年再上一個(gè)臺(tái)階，首次突破3000億元大關(guān)，并一舉超過歐盟和美國，成為全球第**農(nóng)機(jī)制造大國。

　　鑒于我國農(nóng)機(jī)化水平和城鎮(zhèn)化水平都還具備較高的提升空間，在農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策保持穩(wěn)定的前提下，農(nóng)機(jī)工業(yè)持續(xù)飄紅的總體勢頭不會(huì)有太大改變。而隨著農(nóng)機(jī)工業(yè)總量的提升和市場地位的提高，我國在全球農(nóng)機(jī)工業(yè)中的影響力和話語權(quán)也有望得到進(jìn)一步提升。

　　從細(xì)分市場來看，拖拉機(jī)和收獲機(jī)械依舊是我國農(nóng)機(jī)工業(yè)的兩塊“大部頭”。數(shù)據(jù)顯示，今年我國拖拉機(jī)年產(chǎn)量將超過200萬臺(tái)，收獲機(jī)械年產(chǎn)量將突破100萬臺(tái)。在這兩大農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的制造數(shù)量上，我國已經(jīng)遠(yuǎn)超世界其它國家和地區(qū)。

　　今年，國內(nèi)市場上增幅**大的依舊是玉米收獲機(jī)。經(jīng)過幾年的市場打磨，玉米收獲機(jī)產(chǎn)品的性能和質(zhì)量已經(jīng)得到普遍認(rèn)可，因而在近兩年迎來了市場“紅利期”，市場接受度不斷提高，銷量上出現(xiàn)了爆發(fā)式增長，在拖拉機(jī)產(chǎn)品需求企穩(wěn)、傳統(tǒng)谷物收獲機(jī)械市場趨于飽和的前提下，撐起了國內(nèi)農(nóng)機(jī)市場的一片天空。數(shù)據(jù)顯示，今年1—11月份玉米收獲機(jī)總產(chǎn)量同比上漲113.79%，實(shí)現(xiàn)了翻番。其他細(xì)分市場的表現(xiàn)則相對穩(wěn)定，小麥機(jī)銷售有所回落，水稻機(jī)械依舊保持增長勢頭，拖拉機(jī)領(lǐng)域中小拖進(jìn)入行業(yè)整合期，大拖產(chǎn)品則相對穩(wěn)定上升。

　　行業(yè)整合度提升新產(chǎn)品層出不窮

　　我國離真正的農(nóng)機(jī)“大國”還有多遠(yuǎn)？近幾年來，這一直是一個(gè)備受爭議的話題。

　　從產(chǎn)銷量上來講，我國已毫無疑問地躋身農(nóng)機(jī)大國之列，但這并不意味著我們已經(jīng)邁入了農(nóng)機(jī)強(qiáng)國的隊(duì)伍。本土的農(nóng)機(jī)“大腕”們，在產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和核心關(guān)鍵技術(shù)上依然和歐美國家存在較大距離，尚不具備和歐美“列強(qiáng)”“掰手腕”的實(shí)力。

　　謹(jǐn)防跌入“巴西困局”。這是中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長高元恩時(shí)常提起的一句話。但從目前來看，我們依舊尚未擺脫這種可能到來的危局，中國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)依舊任重而道遠(yuǎn)。

　　不過從今年的情況來看，我國農(nóng)機(jī)行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了一些不同以往的跡象。其中之一就是不少本土企業(yè)已經(jīng)具備了一定自主研發(fā)的能力，推出了一些“拿得出手”的新產(chǎn)品，行業(yè)創(chuàng)新不再一味“模仿”和“扎堆”，而是初步呈現(xiàn)出了一定的“個(gè)性”色彩。

　　農(nóng)機(jī)行業(yè)的“共和國長子”中國一拖在經(jīng)過國機(jī)集團(tuán)整合后，進(jìn)一步明確了業(yè)務(wù)范圍，在新品研發(fā)上也持續(xù)取得進(jìn)步，今年，其以LZ2404為代表的動(dòng)力換擋系列拖拉機(jī)宣布開始量產(chǎn)上市，這標(biāo)志著一拖在承擔(dān)行業(yè)重任、引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。國內(nèi)另一家巨頭福田雷沃重工則選擇了智能化這個(gè)突破口。今年中國國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)上，雷沃展示了其新研發(fā)的無人駕駛拖拉機(jī)，雷沃的玉米機(jī)產(chǎn)品也迎來了爆發(fā)性增長，一舉實(shí)現(xiàn)了6000臺(tái)的銷量，成為該領(lǐng)域內(nèi)的一匹“黑馬”。

　　山東常林發(fā)布了與賽邁道依茨集團(tuán)合作后的系列成果——賽邁道依茨高端大馬力拖拉機(jī)，并推出了自主品牌“沭河”稻麥?zhǔn)崭罴?a class="insidelink" href="http://tubu51.cn/product/7952.html" target="_blank" title="打捆包膜機(jī)">打捆機(jī)械，在相關(guān)領(lǐng)域填補(bǔ)了國內(nèi)空白。行業(yè)“新貴”奇瑞重工則進(jìn)行了旗下新品牌“耕王”拖拉機(jī)的發(fā)布，產(chǎn)品線進(jìn)一步完善。此外，北京豐茂植保公司、哈爾濱沃爾科技公司也都在植保機(jī)械、種植機(jī)械等各自擅長的領(lǐng)域有所建樹，就連國際巨頭愛科和凱斯紐荷蘭也將其暢銷歐美的拖拉機(jī)和收獲機(jī)械產(chǎn)品帶到了中國市場上。

　　農(nóng)機(jī)企業(yè)們從此不再“千人一面”，而是具備了一定的產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展的“個(gè)性化方案”，這不能不說是一個(gè)可喜的勢頭。而隨著大企業(yè)的做大做強(qiáng)，行業(yè)的整合程度也隨之提升，這點(diǎn)從今年的中國國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)的情況上可見一斑，各大企業(yè)從參展面積、展品種類和數(shù)量上相比往屆均有大幅提升。行業(yè)整合度提高，大企業(yè)實(shí)力進(jìn)一步加強(qiáng)，這意味著企業(yè)能夠拿出更多資金投入研發(fā)、生產(chǎn)、渠道和品牌建設(shè)，亦是中國農(nóng)機(jī)工業(yè)實(shí)現(xiàn)“大國崛起”的一個(gè)良好的訊號。