河北上谷盈農(nóng)機(jī)有限公司
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經(jīng)銷商報價：168萬【補(bǔ)貼額度：5萬】
補(bǔ)貼后報價：163萬
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
凱斯OPTUM CVXDRIVE系列拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸和重量是目前在國內(nèi)同馬力段功能性最強(qiáng)的拖拉機(jī)。這一系列的拖拉機(jī)專門針對中大型客戶設(shè)計(jì)，如翻地、深松等。無級變速變速箱更是可以使燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮到極致。為了滿足客戶對于復(fù)式作業(yè)的需求，整機(jī)可以選配前動力輸出、遠(yuǎn)程輸出閥和前懸掛，可以應(yīng)用于如三聯(lián)割草、復(fù)式作業(yè)等多種作業(yè)領(lǐng)域。
A充分降低駕駛疲勞的駕駛室
沒有更好的方式來度過你的工作日
●安靜的駕駛室，只有69 dB(A)
●360° LED 燈光照明選項(xiàng)
●5.87㎡的玻璃面積提供最佳視野
●寬敞的駕駛室，空間可達(dá)2.6 m³
●提供最佳駕乘感的多角度可調(diào)空氣懸浮座椅
●浮動駕駛室和浮動前橋的邏輯性調(diào)節(jié)滿足多種駕乘需求，使作業(yè)更加舒適
B提高生產(chǎn)力的先行者
Headland Management Control地頭管理功能，自動駕駛以及ISOBUS功能的兼容性
●先進(jìn)的Headland Management Control地頭管理功能使地頭轉(zhuǎn)彎時的工作流程自動化，通過一個按鍵完美回放所記錄的全部操作，減少駕駛員疲勞，提高生產(chǎn)效率
●ISOBUS II通過AFS Pro 1200TM顯示器檢測和控制農(nóng)具情況(選裝)
●ISOBUS Ⅲ提供最佳效率，拖拉機(jī)所掛接的農(nóng)具可以自動控制拖拉機(jī)的地面速度，轉(zhuǎn)向，懸掛臂的上升下降，以及PTO轉(zhuǎn)速等功能(選裝)
C動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)
設(shè)計(jì)的初衷在于即使作業(yè)條件復(fù)雜惡劣，仍然提供高效動力
●FPT菲亞特動力科技為OPTUM系列產(chǎn)品提供滿足國四排放要求的額定功率為270、300和330馬力的發(fā)動機(jī)
●不需要微粒過濾器的Hi-eSCR2尾氣處理系統(tǒng)
●eVGT電控可變幾何渦輪增壓機(jī)提供發(fā)動機(jī)更快的響應(yīng)速度，同時增大扭矩
●APM自動生產(chǎn)力管理功能和ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式自動切斷無謂的燃油消耗
●601升燃油箱和96升后處理液箱輕松滿足全天作業(yè)
●選裝行業(yè)獨(dú)有的可變節(jié)距風(fēng)扇
●選裝大功率排氣剎車系統(tǒng)
●無與倫比的600小時保養(yǎng)間隔和終身免維護(hù)的Hi-eSCR2后處理系統(tǒng)
D先進(jìn)變速箱科技 凱斯CVXDRIVE無級變速
盡全力打造最佳傳動效率
●無級變速箱提供0到40km/h ECO經(jīng)濟(jì)模式，而且在全負(fù)載狀態(tài)下自動調(diào)整輸出速比
●雙離合技術(shù)授予OPTUM CVXDRIVE變速箱簡單且高效的動力傳動系統(tǒng)
●APM自動生產(chǎn)力管理系統(tǒng)確保了在當(dāng)前負(fù)載狀態(tài)下最適宜的變速箱輸出速比，滿足作業(yè)效率的同時進(jìn)一步降低燃油消耗，而且整個過程是完全自動化的
●自動駐車剎車
●Active Hold Control主動保持控制技術(shù)可以在不施加制動的情況下使拖拉機(jī)保持靜止不動
●帶有腳踏板和Kick-Down強(qiáng)制降檔功能的靈敏駕駛可實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)
●1200 小時超長變速箱和液壓系統(tǒng)保養(yǎng)間隔
E多功能連接
專為處理最重的農(nóng)具而設(shè)計(jì)
●最大后提升力可達(dá)11,058 kg
●后部最多5路電控遠(yuǎn)程輸出閥，最多3路電控中置控制閥
●液壓系統(tǒng)泵流量最高可選至165L/min，滿足對大流量液壓輸出，農(nóng)具的作業(yè)需求
●業(yè)界領(lǐng)先的完全集成的前懸掛，提升能力達(dá)5,821 kg
F四速后動力輸出軸-兩速前動力輸出軸
功能強(qiáng)大或經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，依照需求進(jìn)行選擇
●標(biāo)配4速后PTO
●選裝2速前PTO
●自動PTO，即根據(jù)懸掛位置自動結(jié)合或分離PTO
●照顧您機(jī)具的PTO柔性啟動功能
●前置PTO滿足客戶對更高生產(chǎn)力的需求(選裝)
●PTO的一系列操作已經(jīng)被集成在Headland Management Control地頭管理功能之中，按需進(jìn)行編程與回放
| 型號 | OPTUM 3004 CVXDRIVE |
| 發(fā)動機(jī) | |
| 缸數(shù) | 6 |
| 形式 | 高壓共軌4氣門，eVGT電子變量渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)，Hi-eSCR2后處理系統(tǒng) |
| 排量(立方厘米) | 6728 |
| 發(fā)動機(jī)性能指標(biāo) | |
| 最大發(fā)動機(jī)功率（馬力） | 313 |
| ...@發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） | 1800 |
| 額定發(fā)動機(jī)功率（馬力） | 300 |
| ...@發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） | 2100 |
| 最大扭矩(牛·米@轉(zhuǎn)/分) | 1282 @ 1400 |
| 燃油箱容積，柴油/后處理液(升) | 601 (96) |
| 變速箱 | |
| 變速箱類型 | 無級變速 |
| 最大前進(jìn)速度(公里/小時) | 40 Eco |
| 動力換向 | 標(biāo)配 |
| 爬行檔 | 內(nèi)部集成 |
| 動力輸出 | |
| PTO形式 | 電子、液壓控制，集成自動PTO控制系統(tǒng) |
| 標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速@發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) | 540/540E /1000 /1000E @ 1930/ 1598/1853/1583 |
| 車橋及轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | |
| 4WD | 電子、液壓4驅(qū)，標(biāo)配手動模式和自動模式 |
| 懸浮前橋及駕駛室 | 標(biāo)配 |
| 轉(zhuǎn)向角度（度） | 55 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(毫米) @輪距1900毫米 | 7700 |
| 差速鎖 | 電子、液壓控制差速鎖，標(biāo)配手動模式和自動模式 |
| 液壓系統(tǒng) | |
| 系統(tǒng)類型 | 可變排量，壓力流量補(bǔ)償系統(tǒng) |
| 最大泵流量標(biāo)準(zhǔn)(升) | 165 |
| 系統(tǒng)壓力(巴) | 215 |
| 后懸掛控制類型 | 電子控制后懸掛(EHC)，帶緩沖控制系統(tǒng) |
| 提升力通過能力@ 610毫米 (千克) | 11,058 |
| 后遠(yuǎn)程輸出閥形式/數(shù)量 | 電子控制/4路 |
| 遠(yuǎn)程輸出閥計(jì)時控制(秒) | 0-60 |
| 懸掛類別 | CatⅢ/IVN |
| 打滑控制 | 標(biāo)配 |
| 外形尺寸及重量 | |
| 軸距(毫米) | 2,995 |
| 輪距范圍前/后(毫米) | 1926,2030,2154,2258/1840-2680 |
| 最小使用質(zhì)量(千克) | 10900 |
| 最大使用重量(千克) | 16800 |
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