經(jīng)銷商報價:10.85萬
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
1.外觀升級,更具親切感
2.發(fā)動機效率更高
-電控燃油泵,使燃油更充分,降低燃油消耗率
-增加二級平衡裝置,大大減少征集震動和噪音
-采用廢氣循環(huán)和中冷裝置,使發(fā)動機動力達到**大化
3.維修保養(yǎng)更便捷
在原有的分開式的冷卻系統(tǒng)改變成一體,集空調(diào)、中冷、發(fā)動機水箱于一體,在冷卻效果上有了明顯的改善,而且使維護保養(yǎng)清理更加便利。
4.駕駛室環(huán)境更舒適
采用LS目前在中國開發(fā)的第二代駕駛室,不僅在外觀上進行了改變,內(nèi)部飾品也做了很大的提升,密封性能進一步改善,達到更好的空調(diào)效果,同時,駕駛室內(nèi)部噪音減少,給駕駛者提供**舒適的內(nèi)部操作環(huán)境。
5.操作更便利
全新增加的快速提升手柄,使操作更加便利,當(dāng)要工作到達終點提升農(nóng)機具時,只要輕輕一提,即可完成農(nóng)機具的提升作業(yè),當(dāng)要下降農(nóng)機具時,使操作更加便捷。
6.水平裝置更高端(選裝)
采用韓國技術(shù)的自動水平技術(shù),已應(yīng)用到中國市場產(chǎn)品中,無論任何復(fù)雜的地形,都能保證其平整作業(yè)。
主要配置 | LS900 | ||
型號 | 安全架 | 駕駛室 | |
機體尺寸 | 長 mm | 4,595 | |
寬 mm | 1,995 | ||
高 mm | 2,800 | ||
軸距 mm | 2,340 | ||
**小離地間隙 mm | 400 | ||
前/后配重 公斤 | / | ||
輪胎尺寸 | 前輪 | 6.50-20 | |
(旱田) | 后輪 | 16.9-34 | |
輪距 | 前輪 | 1572~1808 | |
后輪 | 1532±10~1830±10 | ||
PTO | 形式 | 液壓獨立型 | |
PTO旋轉(zhuǎn)速度 轉(zhuǎn)/分 | 540/750 | ||
發(fā)動機 | 形式 | 直列、直噴、四沖程、增壓、中冷 | |
東方紅 | 發(fā)動機輸出/轉(zhuǎn)速 KW/rpm | 66.2/2200 | |
缸徑X行程(東方紅) | 108X125 | ||
排氣量 cc | 4,580 | ||
燃料箱容量 升 | 140 | ||
空氣凈化器 | 干式 | ||
行駛性能 | 主離合器形式 | 干式單作用 | |
主變速器 | 同步器嚙合換擋 | ||
前進后退選擇器 | 梭式換檔(Shuttle) | ||
★ | 前后退變數(shù)檔數(shù) 前進X后退 | 12X12 | |
行駛速度 kw/h | 1.87~37.72 | ||
油壓控制 | 液壓泵理論 LPM | 40.8 | |
**大提升力(選裝附件) 千牛 | ≥25 | ||
液壓輸出數(shù)量 組 | 選裝2、3 | ||
液壓控制種類 | 位控制/力控制 |
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