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聯(lián)合收割機跨區(qū)作業(yè)該注意啥?收藏

 一、跨區(qū)作業(yè)的有關證件要齊全、有效。根據(jù)農(nóng)業(yè)部頒布的《聯(lián)合收割機跨區(qū)作業(yè)管理暫行辦法》規(guī)定,小麥聯(lián)合收割機跨區(qū)作業(yè)應具有號牌、行駛證和跨區(qū)作業(yè)證,聯(lián)合收割機駕駛員應持有聯(lián)合收割機駕駛證。否則,不準跨區(qū)作業(yè)。以上證件,應提前到當?shù)乜h級農(nóng)機管理部門辦理。 
  二、聯(lián)合收割機的準備要細致、全面。對于常規(guī)問題,機手朋友們都很重視并早已準備妥當。這里突出強調(diào)的是:
 
  第一、對購買的新聯(lián)合收割機,一定要按說明書要求進行認真磨合,更換發(fā)動機機油和濾芯,對整車進行全面的檢查、調(diào)整、緊固和潤滑。“三夏”生產(chǎn)的特點決定了小麥聯(lián)合收割機作業(yè)的緊張性,聯(lián)合收割機一旦投入作業(yè),就處于滿負荷連續(xù)工作狀態(tài)。新車如果磨合不好,勢必會影響作業(yè)效率。
 
  第二、經(jīng)驗告訴我們,只要發(fā)動機的動力和轉速不降低,收割速度慢的主要機械原因就是割刀變鈍和傳動皮帶過松。因此,不論你的聯(lián)合收割機是新購買的還是剛修好的,**好都要買一根新的動力桿總成和一套型號齊全的皮帶隨車備用,當收割速度明顯下降時,應根據(jù)實際需要及時調(diào)整或更換,既快捷又奏效。
 
  第三、每個收割機組,至少要配備2名操作熟練的聯(lián)合收割機駕駛員專做駕駛和機器保養(yǎng)工作。只要他們能保證收割機連續(xù)作業(yè),你就會財源滾滾,收入不斷。因此而增加的費用只占增加收入中的一小部分而已。
 
  三、不要單機外出跨區(qū)作業(yè)。近幾年來,個別人員上路攔機截機、強迫機手作業(yè)的現(xiàn)象屢禁不止。不論是在去的路上還是在回來的途中,都令機手防不勝防。應對攔機截機事件,耗費了機手大量的精力,浪費了機手寶貴的時間,有時還會演變成毆斗事件,甚至造成人身傷害。攔機截機事件,大部分都發(fā)生在單機外出的收割機組身上。對付攔機截機者,一是不要單機外出。二是遇到強行攔機截機時,如果機手不愿停留作業(yè),就應做到態(tài)度明確且堅決,及時查明自己所在位置,撥打110電話求助,以防事態(tài)的不良發(fā)展。千萬不可斗氣斗勇,更不能挑起打斗行為,影響跨區(qū)作業(yè)。
 
  四、要到有跨區(qū)作業(yè)中介服務資格的單位報名參加跨區(qū)作業(yè)(如果不知道本地有哪些中介機構可到縣級農(nóng)機部門咨詢)。跨區(qū)作業(yè)中介機構是由省級農(nóng)機部門批準并備案的跨區(qū)作業(yè)服務單位,受當?shù)剞r(nóng)機部門的領導和監(jiān)督。聯(lián)合收割機由他們統(tǒng)一組織跨區(qū)作業(yè),有如下優(yōu)點:
 
  第一,他們是組織跨區(qū)作業(yè)的合法機構,有準確的跨區(qū)作業(yè)信息和豐富的跨區(qū)作業(yè)經(jīng)驗,有可行的作業(yè)地點和作業(yè)路線。
 
  第二,他們在小麥收割前,一般都派出人員前往作業(yè)地點實地考察并同當?shù)剞r(nóng)機部門簽訂了部分作業(yè)意向合同。
 
  第三,他們在組織跨區(qū)作業(yè)時,一般都派出專門的服務車輛和帶隊人員,將收割機編隊后,統(tǒng)一帶領到作業(yè)地點并全程跟蹤服務。他們的背后有當?shù)剞r(nóng)機部門的配合和眾多聯(lián)合收割機廠家服務網(wǎng)點的支持。
 
  第四,他們在跨區(qū)作業(yè)前,通常會舉辦聯(lián)合收割機駕駛員培訓班,培訓相關技術,發(fā)布作業(yè)信息,幫助辦理證件,開展維修保養(yǎng)及配件供應等服務。
 
  五、作業(yè)中的幾個實用策略和技巧。
 
  第一,搶頭不戀尾。搶頭,是指每到一個作業(yè)地點,要爭取搶先進入,占據(jù)有利位置和地塊,方便作業(yè)。不戀尾,是指早撤出。當收割至總面積的4/5時就應及時撤出,趕到下一個作業(yè)地點。因為**后1/5的掃尾收割不出活。
 
  第二,白天安心作業(yè),夜間迅速轉移。這樣既可有效利用收割時間,又可避免個別農(nóng)戶阻攔。
 
  第三,查詢好自己所用收割機制造廠家售后服務中心和下屬“三包”服務點的電話號碼,隨身攜帶,便于發(fā)生故障時及時聯(lián)系尋求幫助。
 
  第四,新機手在作業(yè)時如發(fā)現(xiàn)糧箱中有過量的雜質(zhì),一般是在臨近地頭轉彎時油門過小,收割機轉速降低所致。在聯(lián)合收割機脫粒滾筒內(nèi)的小麥還沒全部脫完排凈時,一定要繼續(xù)保持大油門、高轉速工作,排凈后再減小油門。
 
  第五,作業(yè)時,經(jīng)常查看各傳動皮帶的張緊度,防止不必要的打滑,如發(fā)現(xiàn)作業(yè)效率降低,可及時調(diào)緊皮帶或更換動力桿,以保證較快的收割速度和質(zhì)量。

發(fā)表于 @ 2015年05月07日 10:27:00 |點擊數(shù)(

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