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柴油機(jī)故障常用的診斷方法收藏
1)觀察法：通過(guò)觀察柴油機(jī)的排煙等故障特征，判斷故障情況。(圖1 )
2)聽診法：根據(jù)柴油機(jī)異常聲音憑聽覺判斷故障部位性質(zhì)及程度。(圖2)
3)斷缸法：停止某缸工作，借以判斷故障是否出現(xiàn)在該缸。斷缸法一般是向懷疑出現(xiàn)故障的氣缸停止供油，比較斷缸前后發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)變化，為進(jìn)一步查找故障部位或原因縮小范圍。
4)比較法：對(duì)某些總成或零部件，采用更換的辦法確定是否存在故障。
5)故障診斷燈：當(dāng)車出現(xiàn)故障時(shí)，可以通過(guò)整車儀表盤上的閃碼燈讀出閃碼，參照閃碼表初步判斷錯(cuò)誤原因。
6)專用工具：利用ETS585，濰柴動(dòng)力專用故障診斷儀，濰柴動(dòng)力專用EOL可以直接讀出故障代碼，對(duì)應(yīng)相應(yīng)的表格查出具體是什么故障。
注意！
1.判斷柴油機(jī)故障形成的原因是一項(xiàng)很仔細(xì)工作，在未基本弄清原因之前，對(duì)柴油機(jī)不得亂拆亂卸，否則不僅不能消除故障，反而會(huì)因拆卸后裝配不當(dāng)造成更嚴(yán)重的故障。
2.對(duì)高壓油泵、增壓器等關(guān)鍵零部件，維修檢查不僅要有專用的儀器設(shè)備，還需要具有一定經(jīng)驗(yàn)的人員，因此沒有經(jīng)驗(yàn)和條件的客戶不要對(duì)其隨意進(jìn)行拆卸調(diào)整。
發(fā)表于 @ 2010年03月08日 20:56:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）
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- 誰(shuí)不知道啊
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