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電企面臨“燃煤之急”
進口煤或成后續(xù)談判籌碼
2009年02月03日08:13 來源:《中國證券報》
春節(jié)剛過,電力企業(yè)在繼續(xù)準備同煤炭企業(yè)接觸的同時,也將目光瞄準海外煤炭市場。業(yè)內(nèi)人士認為,盡管進口煤數(shù)量不會太大,受地理制約,大部分電廠仍需使用國內(nèi)電煤,但進口煤擠占國內(nèi)市場或將影響合同煤價的談判。
電企欲借“外力”
據(jù)媒體報道,包括華潤集團在內(nèi)的六大電力集團組成的電煤訂貨聯(lián)盟,正在積極聯(lián)系澳大利亞、印尼等產(chǎn)煤國煤炭企業(yè),并擬召開首屆國際性的大型電煤訂貨會,從國際市場尋求穩(wěn)定的煤炭資源。
一位電力業(yè)內(nèi)人士向中國證券報記者證實了上述情況。該人士表示,電力集團仍將與國內(nèi)煤企接觸談判,但同時會通過積極進口煤炭來彌補國內(nèi)煤炭供應中的不足。
事實上,從去年開始,國際煤價隨原油價格不斷下跌,進口煤炭價格在部分地區(qū)已經(jīng)有較強的吸引力。根據(jù)環(huán)球煤炭電子交易平臺發(fā)布的每周國際煤炭價格指數(shù),近期澳大利亞紐卡斯爾港煤炭FOB價格一直在80美元/噸附近,已同國內(nèi)煤價相仿。**新數(shù)據(jù)顯示,2009年1月30日紐卡斯爾港煤炭價格為83.15美元/噸。
沿海地區(qū)部分電廠也一直在采購進口煤。中國證券報記者從廈門一家專營煤炭進口的公司獲悉,該公司目前正在著手租船,為福州一家電廠組織進口一批煤炭。
“我們主要進口印度尼西亞的煤?,F(xiàn)在印尼煤5800大卡的煤只要58、59美元一噸。**近海運費也很便宜,每噸煤只要8美元左右就能運到福州。而且我們所進口的印尼煤含硫低,比較環(huán)保?!鄙鲜龉镜囊晃粯I(yè)務經(jīng)理透露。
煤炭國際貿(mào)易專家黃騰認為,國內(nèi)煤炭企業(yè)限產(chǎn)保價雖然提高了國內(nèi)煤價,同時也給越南、印尼、澳大利亞,甚至于俄羅斯、美國等海外煤炭企業(yè)帶來了機會。
煤炭采購國際化待解
然而對于進口煤能否解決電力企業(yè)的“燃煤之急”,業(yè)內(nèi)人士卻有著不同的看法。
一位電力企業(yè)負責燃料采購的人士告訴中國證券報記者,進口煤的質量比國內(nèi)煤高,熱值一般能夠達到合同所簽訂的標準,即使中間有出入,通過正常程序溝通,也比較容易獲得賠償。
而由于此前國際煤價持續(xù)下跌,越南、印尼等煤炭出口國逐漸取消了對中國的煤炭出口限制,南方沿海電廠能夠獲得更加廉價的煤炭。電力企業(yè)人士認為,趁現(xiàn)在國際煤炭價格低迷,實現(xiàn)煤炭采購國際化、多樣化,并將此作為一個戰(zhàn)略性的步驟,有利于平衡國內(nèi)電煤采購的矛盾。
但也有業(yè)內(nèi)人士指出,進口煤炭受到地理位置的限制,量不會太大,電力企業(yè)尤其是北方電廠,**終還是需要國內(nèi)煤炭。
根據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)據(jù),2008年我國共進口煤炭4040萬噸,比2007年下降20.8%。而煤炭工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2008年我國煤炭產(chǎn)量達到27.16億噸,同比增長7.65%。
廈門煤炭進口公司的業(yè)務經(jīng)理也表示,公司所進口的印尼煤在東南沿海比較有競爭力,到了長江以北,加上運費就不如國內(nèi)煤炭劃算了。
而考慮到國際煤炭貿(mào)易總量較小,中國供求因素往往會導致國際煤價的波動。天相投顧分析師表示,一旦煤炭進口量增加,將面臨干散貨海運價格的反彈,進口澳洲煤炭價格也同步上揚,從而影響到進口煤炭價格,并削弱進口煤價相對于內(nèi)貿(mào)煤炭的價差。
不過,進口煤炭的“攪局”對國內(nèi)煤企也是一個挑戰(zhàn)。面對原本就已顯寬松的市場環(huán)境,一旦進口煤炭再擠占一部分市場,短期內(nèi)看空國內(nèi)煤價的預期將更強烈,從而影響到合同煤價的確定。
(李陽丹)
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