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拖拉機(jī)油門使用六忌 |
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發(fā)布時(shí)間: 2008-8-14 8:48:40 海倫市紅光農(nóng)場(chǎng) 周文君
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一忌起動(dòng)前反復(fù)踩油門踏板 由于柴油機(jī)還未轉(zhuǎn)動(dòng),噴油泵也未工作,反復(fù)踩踏油門,只會(huì)增加噴油泵操縱裝置和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的磨損,而并不能使柴油噴入氣缸。 二忌起動(dòng)時(shí)將油門踩到**大位置 柴油機(jī)一般采用全制式調(diào)速器,起動(dòng)時(shí)將油門踩到一定位置后,供油量調(diào)節(jié)拉桿即處在**大供油位置,如再繼續(xù)加大油門,供油量不會(huì)再變化,只是油門加得越大,起動(dòng)后轉(zhuǎn)速越高。但是剛起動(dòng)的柴油機(jī)溫度較低,潤(rùn)滑還不充分,立即高速運(yùn)轉(zhuǎn),必然會(huì)加劇磨損。? 三忌突變油門 有些機(jī)手朋友在使用油門時(shí),突然加大或減小油門,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛增猛減。這樣會(huì)使燃燒室內(nèi)積炭增多,磨損加大,造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)和功率的下降。 四忌一貫大油門作業(yè)拖拉機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)根據(jù)負(fù)荷和路面情況的變化,變換擋位和改變油門來調(diào)節(jié)速度。有些機(jī)手一貫采用大油門,從不改變油門位置。這樣做不僅浪費(fèi)燃油,而且加速各部件磨損。? 五忌油門當(dāng)喇叭使用 有些機(jī)手喜歡猛轟油門,使排氣管發(fā)出忽大忽小的排氣聲,當(dāng)喇叭來催人讓路。這樣做不僅會(huì)加速機(jī)件磨損,還有可能因機(jī)手車速不穩(wěn)而造成行車事故。 六忌踩離合器踏板時(shí)不減油門 有些機(jī)手在分離離合器時(shí),不及時(shí)減小油門,這樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在大油門下空運(yùn)轉(zhuǎn),造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高,加速機(jī)件磨損 (周文君) |
發(fā)表于 @ 2008年08月14日 11:06:00 |點(diǎn)擊數(shù)()