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羅曉

報社編輯,本科學歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。

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農(nóng)用拖拉機節(jié)油駕駛技術交流收藏

 

    

(推薦)

 

        農(nóng)用拖拉機節(jié)油駕駛技術交流

 

 來源:農(nóng)博網(wǎng)

 

隨著油料價格的上漲,油料消耗約占農(nóng)用運輸車使用成本的1/4。因此,節(jié)油駕駛技術顯得尤為重要。     

  筆者對農(nóng)用拖拉機如何做到良好的駕駛操作規(guī)范來節(jié)約油耗淺談,供參考。     

  一、保持良好的機車技術狀態(tài)。當技術狀態(tài)惡化時,油料消耗大大增加,特別是“三濾器”(柴油、機油、空氣濾清器)堵塞,油料消耗大增,機車工作無力。因此,要做好日常維修保養(yǎng),防止漏油、漏水、漏氣,保證“三濾器”工作性能良好。     

  二、停放時間較長,再次啟動前要搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)十圈。軸、瓦等的磨擦量80%產(chǎn)生在啟動時的干磨擦上,增加啟動阻力,啟動前搖轉(zhuǎn)曲軸,各配合件可以得到潤滑,減小磨擦,有利于節(jié)油和減少機件磨損。     

  三、冬季要預熱發(fā)動機。啟動前水箱加入80℃左右的熱水暖機,啟動后水溫達到50℃以上方可起步,不要猛轟油門,以免冷車轉(zhuǎn)速突變增大磨損和油料消耗。     

  四、行使中保持**佳水溫。柴油車水溫應控制在90℃左右,此時燃油燃燒好,油耗低。     

  五、根據(jù)道路狀況及時換檔,不要用加大油門的辦法來提高車速,增大油耗。停車要提前脫檔滑行,不可用急剎停車。下坡可在發(fā)動機不熄火的情況下脫檔滑行,配合點剎控制車速。     

  六、柴油車的經(jīng)濟運行區(qū)間為負荷率80%-90%,此時耗油率**低。若負荷不足(如空車)應小油門高檔位行駛。     

  七、行駛中盡量不要緊急剎車,不要用離合器半接合狀態(tài)控制車速。     

  八、中速行駛,減少停車次數(shù)。因為每起步一次,就要多耗柴油。     

  九、保持發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、行走裝置良好的潤滑。潤滑如不良,將增加阻力,加大磨損,也會使油耗大增。     

  十、不要猛加、猛減油門,使車速迅速改變。加(減)油門時要緩慢、柔和,這樣不但有利于延長機車使用壽命,也可以降低油耗。改掉停車前轟幾下油門的壞習慣,同時要改掉行駛中把油門當喇叭使用的不良操作習慣。

 

 




發(fā)表于 @ 2008年07月17日 00:33:00 |點擊數(shù)(

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報社編輯,本科學歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評比各種獎項。在國家級不同報刊雜志發(fā)表典型報道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場分析、報告文學等作品上百篇,獲第四屆全國理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎、《中國工業(yè)報》征文一等獎。(本博客推薦文章目的在于學習和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
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