在陰雨連綿的天氣里，停用的柴油機(jī)應(yīng)放在通風(fēng)干燥的地方，下部墊高離開地面。一旦受到嚴(yán)重的雨淋或被水浸泡，要及時(shí)處理，以免內(nèi)部嚴(yán)重銹蝕不能使用。具體做法是，擦干外部泥水后，按系統(tǒng)重點(diǎn)檢查、修理下列部位：
　　潤(rùn)滑系統(tǒng)
　　拔出機(jī)油尺，如果蘸出的機(jī)油中有水珠，說(shuō)明油底殼內(nèi)已經(jīng)進(jìn)水。應(yīng)將機(jī)油全部放出，卸下油底殼，用毛刷刷掉各部位的水珠。不要用棉紗類紡織物擦洗，以免絲毛掛在粗糙的機(jī)件上，造成集濾器堵塞。卸下機(jī)油過(guò)濾器及集濾器，洗掉水分及臟物，然后裝復(fù)。**后裝上油底殼，灌上機(jī)油至規(guī)定位置。
　　燃料系統(tǒng)
　　擰松燃油箱放油螺塞，如有水珠滲出，說(shuō)明油箱內(nèi)有水，應(yīng)將油全部放出，并用油槍噴射柴油清洗油箱內(nèi)部。卸下燃油過(guò)濾器，清除濾芯上的油污及水分。卸松高壓油管，搖車，使高壓油泵及油管內(nèi)存油排出。將沉淀并過(guò)濾好的柴油注入油箱，排除輸油路內(nèi)空氣，安裝好過(guò)濾器，再次搖車，待高壓油管噴出清潔無(wú)水的柴油時(shí)，安上噴油器，繼續(xù)搖車，直到噴油為止。
　　壓縮系統(tǒng) 使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，如排氣管中排出水分，應(yīng)卸下氣缸蓋，將氣缸內(nèi)的水分清除，氣缸壁涂少許機(jī)油后裝復(fù)。




　　以上三方面檢查、處理要互相結(jié)合進(jìn)行。完畢后，即可啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。點(diǎn)火后正常運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后熄火，保存于干燥處。外部脫漆部位，涂漆或黃油防銹。（ 

發(fā)表于 @ 2008年06月22日 14:46:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

舊一篇:推薦：新舊機(jī)油不可混用 | 新一篇:推薦：柴油機(jī)的新技術(shù)