羅曉
報(bào)社編輯，本科學(xué)歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。
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農(nóng)用運(yùn)輸車經(jīng)常爆胎的原因收藏
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農(nóng)用運(yùn)輸車經(jīng)常爆胎的原因
1 嚴(yán)重超速、超載
很多農(nóng)用車的駕駛員，為了多賺錢，就長(zhǎng)時(shí)間的多拉快跑。車的載質(zhì)量一超再超，行駛速度一快再快，致使輪胎胎面嚴(yán)重磨損，輪胎胎體逐漸分層，**終導(dǎo)致暴胎。
2駕駛技術(shù)不高
有些駕駛員在刑事中喜歡采用緊急制動(dòng)、高速轉(zhuǎn)彎、快速起步以及高速通過(guò)高低不平路面等不良的操作方法，使輪胎胎面發(fā)生過(guò)快的不均勻的磨損，胎體嚴(yán)重受損，因穿孔而爆胎。
3 重使用輕維護(hù)
一些農(nóng)用車的使用與維護(hù)不同步，沒有專門的車庫(kù)、車棚，而是道旁、院旁隨意停放，風(fēng)吹日曬。再者，使用時(shí)氣壓不足，冬季烤車時(shí)輪胎也跟著受烤，輪胎嵌入石子等堅(jiān)硬物時(shí)不及時(shí)取出，胎面被金屬刮破或接觸柴油、酸緘等物質(zhì)后也不及時(shí)處理，反此種種，均易導(dǎo)致暴胎。
4 制造質(zhì)量低劣
筆者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，
也確有一些輪胎出廠時(shí)就有缺陷，如厚薄不均、橡膠彈性差、簾布線斷頭等，用戶使用不久輪胎就鼓包而爆破。
（水冬）
發(fā)表于 @ 2008年06月21日 19:19:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）
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- 報(bào)社編輯，本科學(xué)歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國(guó)、省、市級(jí)新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)比各種獎(jiǎng)項(xiàng)。在國(guó)家級(jí)不同報(bào)刊雜志發(fā)表典型報(bào)道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場(chǎng)分析、報(bào)告文學(xué)等作品上百篇，獲第四屆全國(guó)理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎(jiǎng)、《中國(guó)工業(yè)報(bào)》征文一等獎(jiǎng)。（本博客推薦文章目的在于學(xué)習(xí)和推廣交流，作者有異議可留言刪去。）
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