1075型聯(lián)合收割機(jī)的電氣部分重要部位有三個(gè)，即保險(xiǎn)絲盒、繼電器和組合開(kāi)關(guān)。對(duì)電氣的檢修首先要注意蓄電池的正確接法，一旦正負(fù)極接反，蓄電池立即通過(guò)發(fā)電機(jī)構(gòu)成短路，因此檢修蓄電池時(shí)要特別注意。其它各部分電路的檢修簡(jiǎn)述如下：

1、起動(dòng)電路故障檢查

起動(dòng)電路有三條支路，即起動(dòng)繼電器線圈電路、拉動(dòng)繼電器線圈電路和電動(dòng)機(jī)主電路。前兩條是控制電路，后一條是受控電路。把起動(dòng)開(kāi)關(guān)扳到起動(dòng)位置時(shí)，要仔細(xì)聽(tīng)響聲，弄清哪些電路未正常工作，以縮小故障查找范圍。

當(dāng)起動(dòng)繼電器和拉動(dòng)繼電器的響聲正常而電動(dòng)機(jī)仍不轉(zhuǎn)時(shí)，不能因此就判斷是電動(dòng)機(jī)有故障，應(yīng)注意：在此情況下故障的**大可能性是蓄電池電力不足或電池兩極接線柱與線頭接觸不良（包括搭鐵接頭和主電路其它接頭）。檢查線頭接觸不良的簡(jiǎn)便方法是，用手觸摸各線頭是否發(fā)熱，如果某線頭發(fā)熱，故障是該線頭接觸不良。

判斷蓄電池電量不足的方法是用電壓表測(cè)量各級(jí)電壓。先將電壓表跨接在蓄電池的正極接線柱上（不要接在線頭上），一定要接觸好。正常時(shí)應(yīng)指示12V，如果電壓不足，說(shuō)明蓄電池有故障；如有12V，接著進(jìn)行起動(dòng)試驗(yàn)。因?yàn)榭蛰d電壓12V并不能完全說(shuō)明蓄電池是完好的，所以還要進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。起動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，電壓表應(yīng)指示8—9V。如果電壓低于8V，則說(shuō)明蓄電池電力不足，應(yīng)進(jìn)行充電；如電壓正常，再檢測(cè)起動(dòng)時(shí)的電動(dòng)機(jī)輸入電壓。如果電動(dòng)機(jī)的輸入電壓低于8V，故障可能是拉動(dòng)繼電器中活動(dòng)接觸片與固定接觸片接觸不良（正常接觸電壓不大于0.5V）；如果電動(dòng)機(jī)輸入端（注意是機(jī)殼上的接頭）電壓不低于8V，故障在電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，可能是電刷與整流子接觸不良或電刷磨損、彈簧壓力不足。

2、起動(dòng)器及起動(dòng)開(kāi)關(guān)方面的故障

當(dāng)開(kāi)關(guān)在“off”（關(guān)）位置時(shí)，僅接線柱、有電；當(dāng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到第一級(jí)時(shí)（端子2）時(shí)，接通了加熱起動(dòng)器電熱室的電路；當(dāng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到第二級(jí)（接線柱）時(shí)，接通起動(dòng)馬達(dá)電路，馬達(dá)開(kāi)始工作。

快速檢查：如果接線柱、有電，不要轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)，用一根導(dǎo)線接通線柱1與線柱2或3，如果加熱室或起動(dòng)馬達(dá)正常工作，說(shuō)明開(kāi)關(guān)有故障。

3、保險(xiǎn)絲方面的故障

如果是某一線路保險(xiǎn)絲燒斷。要查清線路過(guò)載的地方（通常是由于電線故障引起的短路接地）；如果全車(chē)停電，則應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)上方的配電盒內(nèi)檢查。

快速檢查：拆下電線，在兩個(gè)接線柱間接上新的導(dǎo)線，裝上保險(xiǎn)絲并接通電路（如前燈），并觀察幾分鐘，如果不再燒斷，至少應(yīng)當(dāng)裝上和原來(lái)導(dǎo)線同樣線徑的新導(dǎo)線，并使用必要的絕緣物和電線夾。清除保險(xiǎn)盒接點(diǎn)上的銹蝕或更換保險(xiǎn)盒及有銹蝕端的保險(xiǎn)絲。

4、報(bào)警開(kāi)關(guān)方面的故障

堵塞報(bào)警故障在所有電氣故障中占有較高比例，即經(jīng)常發(fā)生誤報(bào)警。報(bào)警器的磁控開(kāi)關(guān)采用常閉觸點(diǎn)，正常情況電路應(yīng)該保持通路才會(huì)維持報(bào)警嗡鳴器不響。當(dāng)導(dǎo)線接頭松動(dòng)或秸稈的刮碰使電路斷開(kāi)時(shí)，便會(huì)發(fā)生誤報(bào)警。

快速檢查：用萬(wàn)用表檢查報(bào)警開(kāi)關(guān)線是否為接地狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)斷路，則可用導(dǎo)線跨接報(bào)警開(kāi)關(guān)兩端進(jìn)行試驗(yàn)，若跨接后報(bào)警器不再響，說(shuō)明磁性開(kāi)關(guān)損壞，應(yīng)更換磁性開(kāi)關(guān)。1075型收割機(jī)有3個(gè)堵塞報(bào)警器。其中在WTS（代替原抖動(dòng)器的裝置）前方的報(bào)警器很難被用戶(hù)發(fā)現(xiàn)，而此處報(bào)警線在使用過(guò)程中又經(jīng)常被秸稈刮掉，檢查時(shí)需要卸下WTS上蓋，維修人員進(jìn)入其中，用手觸摸是否發(fā)生導(dǎo)線脫落。若發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線脫落，應(yīng)向下串動(dòng)導(dǎo)線套管，將報(bào)警器鋼板下壓，讓導(dǎo)線套管夾在上方（夾入長(zhǎng)度約0.1m），然后從兩側(cè)分出端子，重新插接。逐稿器上方的報(bào)警開(kāi)關(guān)和機(jī)尾部或切碎器報(bào)警開(kāi)關(guān)的檢查，需爬入尾罩中進(jìn)行。

5、油量傳感器方面的故障

油量傳感裝置的主要部分易于磨損，由于有缺陷或使用保養(yǎng)不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)其它機(jī)械故障。因此，需要安裝一個(gè)新的或適當(dāng)?shù)膫鞲醒b置來(lái)檢查電路。如果傳感裝置有故障，則需更換。

6、剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)方面的故障

當(dāng)踏下腳制動(dòng)器踏板時(shí)，電路開(kāi)關(guān)閉合，剎車(chē)燈點(diǎn)亮。如果剎車(chē)燈不亮，可能是由于觸點(diǎn)臟或開(kāi)關(guān)故障引起的?？焖贆z查：用導(dǎo)線跨接開(kāi)關(guān)接線柱，這時(shí)如果聯(lián)合收割機(jī)及割臺(tái)車(chē)（如果掛接）的2個(gè)剎車(chē)燈點(diǎn)亮，說(shuō)明是開(kāi)關(guān)有故障；如果燈不亮，再檢查其它故障原因。

7、各種車(chē)燈方面故障

聯(lián)合收割機(jī)上有很多做指示用的車(chē)燈，這些燈的故障除燈泡燒壞以外，主要是搭鐵不良引起的。

快速檢查：用導(dǎo)線跨接燈座裸銅區(qū)和收割機(jī)裸鐵點(diǎn)，若燈泡更亮，說(shuō)明原來(lái)搭鐵不良，應(yīng)刮掉底漆。

燈泡彈簧觸點(diǎn)壓力不足時(shí)，也能引起上述故障，必要時(shí)把觸點(diǎn)回彎一下。燈座或燈泡接點(diǎn)銹蝕也能造成故障，要清理接頭、觸點(diǎn)或換燈。

電氣系統(tǒng)可能出現(xiàn)各種各樣的故障，除燈泡和保險(xiǎn)絲偶然燒壞之外。還可能出現(xiàn)導(dǎo)線連線、接地、連接松動(dòng)等故障。因此，在查找故障時(shí)，必須由簡(jiǎn)到繁，即先查明故障是否由于連接松動(dòng)或搭鐵不良引起的，然后再拆卸電器件，不要盲目亂拆，以免造成更大的故障。