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發(fā)動(dòng)機(jī)在額定負(fù)荷下工作,其冷卻水不能保持在90℃左右的正常工作溫度而沸騰,造成冷卻水從散熱器中大量噴出,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī)的這種狀況我們稱之為過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱在夏季氣溫較高的地區(qū)表現(xiàn)尤為突出,可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力,甚至損壞。
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱主要有以下幾個(gè)原因:(1)冷卻系統(tǒng)工作不正常,導(dǎo)致散熱能力差。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)本身有故障,造成做功循環(huán)的遲后燃燒,產(chǎn)生的熱量過(guò)多,使冷卻系統(tǒng)無(wú)力將產(chǎn)生的過(guò)多熱量及時(shí)散發(fā)掉。(3)氣缸套外壁沉積過(guò)多的水垢,氣缸產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)傳給冷卻水。
通過(guò)以上原因分析,我們可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同狀況,本著由簡(jiǎn)到繁、由表及里的原則,查找發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因,并加以解決。一般具體步驟如下:
1、檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度。按使用說(shuō)明書(shū)的要求檢查調(diào)整風(fēng)扇皮帶的張緊度,以確保風(fēng)扇應(yīng)有的轉(zhuǎn)速,供給足夠的風(fēng)量對(duì)水箱或機(jī)體進(jìn)行冷卻。另外還要檢查風(fēng)扇葉片是否變形或折斷。如有應(yīng)校正或更換。
2、檢查散熱器外部是否堵塞,內(nèi)部是否沉積大量水垢或堵塞。如外部堵塞不通風(fēng),應(yīng)用水槍清理;如散熱器內(nèi)部有水垢,應(yīng)清除水垢。其方法是:先拆除節(jié)溫器,然后按20kg水、1.5kg燒堿、0.5kg煤油的比例配制清洗液,注入水箱后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并以時(shí)快時(shí)慢的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min,等到水溫上升到70~80℃熄火,靜置10~12h再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以中速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min,然后熄火,趁熱放掉清洗液,再加入清水,中速運(yùn)轉(zhuǎn)4~5min放出,以沖洗冷卻系,如此清洗二三次后,裝回節(jié)溫器再加足冷卻水。
3、檢查冷卻水位及冷卻水循環(huán)情況。首先要保證冷卻水在規(guī)定水位,如仍不能解決問(wèn)題要進(jìn)一步檢查冷卻水循環(huán)情況,其方法為:將冷卻水水位保持在發(fā)動(dòng)機(jī)至散熱器回水管剛剛露出位置,使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),觀察冷卻水循環(huán)情況,若水不循環(huán),說(shuō)明水路有臟物堵塞或是水泵損壞,要對(duì)水路進(jìn)行清理或修理更換水泵。
4、檢查節(jié)溫器工作是否正常。節(jié)溫器故障主要表現(xiàn)為節(jié)溫器主閥門不能全開(kāi)或節(jié)溫器卡滯在大小循環(huán)之間,另外還有節(jié)溫器老化、密封不良使膨脹體泄漏等。這些故障均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,冷卻水大循環(huán)不暢而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。節(jié)溫器檢查有兩種:一是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)),打開(kāi)水箱蓋觀察,若低溫和高溫時(shí)的滾動(dòng)現(xiàn)象一致,為節(jié)溫器被卡在大循環(huán)狀態(tài)。若溫度達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度時(shí),液面仍平靜,說(shuō)明節(jié)溫器不能開(kāi)啟。二是將節(jié)溫器放入冷液中加溫,觀察其開(kāi)啟溫度、全開(kāi)溫度及主閥門的升程等指標(biāo)是否符合規(guī)定。如果有任何一項(xiàng)指標(biāo)達(dá)不到要求就應(yīng)更換節(jié)溫器。
5、檢查點(diǎn)火正時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中,機(jī)械磨損會(huì)逐步加劇,點(diǎn)火時(shí)刻會(huì)有逐漸趨遲的現(xiàn)象。點(diǎn)火過(guò)遲,燃燒氣體與氣缸壁的接觸時(shí)間會(huì)過(guò)長(zhǎng),**終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。另外,分電器中的點(diǎn)火提前裝置工作不良或失效,也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)遲。所以,定期調(diào)校點(diǎn)火正時(shí)和保證點(diǎn)火提前裝置處于良好的工作狀態(tài),對(duì)防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱很有好處。
6、對(duì)氣門的密封性進(jìn)行試驗(yàn),并正確檢查調(diào)整氣門間隙。如氣門密封不好會(huì)造成高壓燃?xì)庑孤率拱l(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。密封性不好的主因一般為氣門座與氣門接觸不好、彈簧彈力弱。若氣門關(guān)閉不嚴(yán),應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)。
7、把供油提前角檢查調(diào)整正確,保證供油正時(shí)。噴油泵長(zhǎng)期使用,其凸輪軸滾輪及隨動(dòng)柱等零件磨損嚴(yán)重后,會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚,致使柴油噴入氣缸,氣缸不能及時(shí)徹底燃燒,或引起后燃,使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。因此要及時(shí)檢查調(diào)整供油提前角。
8、檢查調(diào)整噴油器,使噴油壓力、霧化、噴霧錐角符合規(guī)定要求。如果噴油器的霧化、噴霧錐角不好,會(huì)使燃油與空氣不能很好地混合,造成燃燒速度下降,延長(zhǎng)燃燒時(shí)間,引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。
9、檢查燃燒室積炭。如果燃燒室積炭過(guò)多將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃、早燃,同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致散熱不良。對(duì)此,應(yīng)及時(shí)清除發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的積炭。
10、如果經(jīng)過(guò)以上常規(guī)檢查后,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的明顯故障,我們要進(jìn)一步確定其原因是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)還是在發(fā)動(dòng)機(jī)本身。選擇一臺(tái)車型相同、工作狀況良好的車輛,把好壞兩臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇都拆掉,并同時(shí)將兩臺(tái)車發(fā)動(dòng),且保持相同的轉(zhuǎn)速,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)大約15min。由于在冷車狀態(tài)下散熱器基本不起作用,此時(shí)如果兩車的水溫基本相同,說(shuō)明故障在冷卻系;如果兩臺(tái)車的水溫相差較大,過(guò)熱的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度明顯較高,說(shuō)明故障在發(fā)動(dòng)機(jī)本身。若故障在冷卻系,比較容易處理;若故障在發(fā)動(dòng)機(jī)本身,則要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況做進(jìn)一步檢查。如果發(fā)動(dòng)機(jī)明顯冒黑煙,應(yīng)檢查氣缸壓力、噴油嘴、高壓油泵柱塞及凸輪軸凸輪的磨損情況,因?yàn)闅飧讐毫ο陆怠娪妥祆F化不良、柱塞過(guò)度磨損以及凸輪軸凸輪的磨損而造成的噴油規(guī)律的變化,都能造成發(fā)動(dòng)機(jī)做功循環(huán)的遲后燃燒,引起冒黑煙及產(chǎn)生過(guò)多的熱量。如果發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)明顯黑煙,應(yīng)檢查氣缸套外壁水垢沉積的多少。這些項(xiàng)目的檢查是較為費(fèi)力的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況尚可,只是在夏季出現(xiàn)過(guò)熱,而通過(guò)常規(guī)檢查又找不到原因,一般可以通過(guò)改裝風(fēng)扇,加強(qiáng)散熱能力來(lái)解決,我們可以選用尺寸稍大一點(diǎn)的硅油風(fēng)扇,在夏季將硅油離合器的插銷固定住,使風(fēng)扇與水泵同步運(yùn)轉(zhuǎn),加強(qiáng)散熱能力。其它季節(jié)將硅油離合器的插銷去掉,利用硅油離合器的特性調(diào)節(jié)冷卻能力,確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。
總的來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因是多方面的,我們可以根據(jù)其不同狀況,本著先簡(jiǎn)單后復(fù)雜的原則進(jìn)行檢查,找出原因解決問(wèn)題,如果用常規(guī)方法不能查明原因,而發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況尚可,可通過(guò)改裝風(fēng)扇來(lái)解決。
發(fā)表于 @ 2008年06月19日 08:24:00 |點(diǎn)擊數(shù)()